Зонгулдак — порт на Черном море в регионе Западный Карадениз в
Турции. Это грязное промышленное место, добывающее и экспортирующее
уголь, с населением 103 417 человек в 2020 году.
У Турции
мало собственного угля, нефти или газа, и ее деревни традиционно
жили в дыму древесного дыма — или в сухом навозном дыму, когда все
остальное не помогало, что часто случалось в засушливых, скудных по
деревьям внутренних районах. Его запасы в основном состояли из
лигнита, «бурого угля», плохого загрязняющего вещества, но в
середине 19 века в регионе Зонгулдак был обнаружен «каменный уголь».
Это то, что нужно для производства кокса, для сталелитейных и
стекловаренных печей, и он также мог питать двигатели османского
флота. Зонгулдак превратился в пыльный грязный порт, экспортирующий
уголь через Черное море в основном на внутренние рынки. (Одно из
предположений о происхождении его названия — «Зона Гёль-Даг»,
французское искажение слова Göldağı, гора выше.) Город также
производил цемент и сталь. И он производил легочные заболевания в
промышленных количествах, поскольку естественная реакция шахтера или
литейщика, освобожденного после смены на свежий воздух, — яростно
курить.
Самодостаточность превзошла экологические проблемы на
протяжении всего 20-го века, но угольное месторождение приближается
к концу своего срока службы и уступает по качеству импорту. Таким
образом, Зонгулдак вырождается в постиндустриальный ландшафт
заброшенных территорий с конвейерами, бункерами и железнодорожными
путями. Вы можете легко уехать в пышные горы, но это поможет, если у
вас есть постоянный интерес к угольной промышленности на поздней
стадии.
С волнореза гавани открывается прекрасный вид на город и вдоль
изрезанного побережья.
Старая мечеть (Улу Джами) 1901 года и Новая
мечеть (Йени Джами) 1948 года находятся на восточном берегу ручья прямо
над гаванью.
1 Три бетонные башни на заброшенном участке — все, что
осталось от того, что когда-то было оживленным угольным комплексом.
Некрасиво, но настоящая история, как правило, не такова.
Мечеть Узун
Мехмета, открытая в 2021 году, — это величественное здание напротив
автобусной станции через прибрежное шоссе.
2 Туннель Варагеле был
построен для транспортировки угля, но был превращен в атмосферный
пешеходный туннель. Иногда он завален мусором.
3 Музей горного дела,
Дагйолу, Ска, ☏ +90 372 230 0333. Вт-Вс 09:00-17:30. Интересный музей
истории горного дела в этом районе. Вы спускаетесь из выставочной зоны в
пласт. Бесплатно
4 Музей мучеников шахты Караэлмас (Karaelmas Maden
Şehitleri Müzesi), Poyraz Sk 3. Вт-Вс 09:00-17:00. Еще один взгляд на
историю горного дела. Бесплатно.
5 Пещеры Гёкгёль — это
украшенные пещеры для показа, открыты Вт-Вс 10:00-18:00, 15 TL.
6
Водопады Харманкая имеют шесть основных и четыре второстепенных каскада,
лучше всего видны после дождя.
Футбол: Zonguldak Kömürspor играет в футбол во Второй лиге TFF,
третьем дивизионе страны. Их домашний стадион Kemal Köksal Stadium
(вместимостью 13 800 человек) находится в 500 м к востоку от гавани.
Аквапарк Emka и парк развлечений Macera Adası находятся на пляже Козлу в
4 км к западу от центра города.
На самолете
Аэропорт Зонгулдак Чайджума (ONQ IATA) в 30 км к
востоку принимает регулярные пассажирские рейсы из Стамбула, Кельна,
Дортмунда и Дюссельдорфа.
На автобусе
Автобусы из Стамбула
ходят каждые час или два и едут 7 часов; из Анкары — 4 часа.
Операторы: Pamukkale, Metro Turizm и Flixbus.
Автобусная
станция Зонгулдак находится рядом с портом.
На поезде
Зонгулдак остается отрезанным от национальной железнодорожной сети.
Северная часть линии была восстановлена в 2021 году, и
региональный поезд ходит четыре раза в день из Карабюка, дорога
занимает 3 часа через Гекчебей, Чайджуму и тридцать других маленьких
мест, о которых вы никогда не слышали. Еще четыре поезда курсируют
по участку маршрута Гекчебей-Зонгулдак. Южная часть от Анкары до
Карабюка может возобновиться после завершения работ по
высокоскоростной железной дороге вокруг Ирмака, кто знает.
Железнодорожная станция Зонгулдак находится в 500 м к югу от центра
города.
Долмуши курсируют по прибрежной дороге на восток до Килимли и на
запад до Козлу.
Внутренние улицы крутые, с пролетами ступеней
на тротуарах. Переулки, следующие по контуру, часто являются крышами
домов в переулке ниже.
Множество супермаркетов, основные сети — Migros, Akbal и Şok. Банки и банкоматы находятся вокруг старых и новых мечетей недалеко от гавани.
В районе гавани находятся площадь, кафе Berat, Ocakbasi Durumcusu, TTK Memurla, церковь, Фенер, Яман и Уст-Джемийет.
В районе гавани расположены мини-пивоварни Merhaba, Deniz Klubu и Pergole.
Staron Otel, Acılık Cd 27 (200 м к северу от железнодорожной
станции), ☏ +90 372 252 1616. Чистое, удобное место, в центре. B&B
двухместный номер 500 TL.
Mer Hotel, Uzun Mehmet Cd 5 (возле гавани),
☏ +90 372 252 3067. Простой, но удобный отель в центре города. B&B
двухместный номер 450 TL.
Dedeman, Milli Egemenlik Cd 128, ☏ +90 372
291 0000. Отличный сетевой отель рядом с университетом, хорошо
управляемый. B&B двухместный номер 1200 TL.
Зонгулдак и его подъездные пути имеют 4G от всех турецких операторов. По состоянию на январь 2024 года 5G в Турции не развернут.
В Османской переписной книге 1519 года он упоминается как «Сонгулдайык».
Общее мнение историков и археологических исследований, проводившихся
в разные периоды времени в регионе, заключается в том, что
доисторическое название региона, охватывающего провинции Зонгулдак,
Бартын и Кастамону, было Пафлагония. Режиссер-документалист Текин Гюн,
проводивший исследование городов Зонгулдак Филиос и Пафлагония в 2010
году, отметил, что самым древним источником, упоминающим Карадениз
Эрегли и его окрестности, исторические следы которого насчитывают 4
тысячи лет, является «Илиада» Гомера. Гомер повествует, что некоторые из
пафлагонцев (Пафлагония), участвовавших в Троянских войнах (1200 г. до
н. э.), основали такие города, как Сесамос (Амасра), Кромна
(Куруджашиле) и Парфениос вокруг ручья Патениос (Бартын). Кроме того,
считается, что руины древнего города Тиеон в Зонгулдак-Филиосе указывают
на то, что он был построен на древнем фундаменте милетского поселения.
Согласно археологическим данным, первыми поселенцами в регионе, история
которого восходит к 2500 году до нашей эры, были хатты, а позднее —
хетты. Первыми жителями региона были фригийские племена битины,
мариандины и мигдоны. В ходе греческой колонизации Западной Анатолии и
Причерноморья, начавшейся в VII веке до н. э., в регионе были созданы
порты для торговли. Регион оставался под властью персов до 334 г. до н.
э. и некоторое время после Анатолийского похода Александра Македонского
находился под управлением македонских офицеров. Зонгулдак, входивший в
состав Понтийского государства, созданного в Западном Причерноморье
персидским правителем Митридатом при поддержке местного населения,
просуществовал до тех пор, пока Римская империя не разрушила это
государство в I веке н. э., а после разделения Рима на две части стал
территорией Восточной Римской империи. Регион Зонгулдак-Эрегли стал
одним из первых мест распространения христианства, и в этот период
Андреас, один из апостолов Иисуса, организовал первые церемонии в
Священных молитвенных пещерах, которые можно увидеть и сегодня.
В
1084 году в регион вторглась армия анатолийских сельджуков и завоевала
его. Позднее регион захватили генуэзцы, а в период княжеств в регионе
доминировали Чандарогуллары. После завоевания Амасры султаном Фатихом
Мехмедом в 1460 году Зонгулдак и его окрестности были полностью
захвачены османами.
II. Во время правления Махмуда в 1829 году в
регионе был обнаружен первый уголь. Первые угольные шахты были открыты в
1848 году. Эти карьеры эксплуатировались бельгийскими и французскими
компаниями.
Порт Зонгулдак принимал грузы, направлявшиеся в
Сарыкамыш во время Первой мировой войны, и играл важную роль в
отношениях с СССР во время войны за независимость Турции.
После
Первой мировой войны, в 1919 году, под предлогом защиты прав французских
компаний французские солдаты сначала заняли Зонгулдак, а затем
Карадениз-Эрегли; Однако им угрожало сопротивление сил, связанных с
Ассоциацией защиты прав в Зонгулдаке и его окрестностях, и 21 июня 1920
года они покинули регион.
Зонгулдак — провинция в Западном Причерноморье, омываемая Черным морем на западе и севере. Площадь его поверхности составляет 3481 км2, что составляет шесть тысячных территории Турции. Земли провинции, начиная от побережья Черного моря, окружены Черным морем на севере, Бартыном на северо-востоке, Карабюком на востоке и юго-востоке, Болу на юге и Дюздже на западе и юго-западе. Центр города Зонгулдак граничит с районами Килимли на северо-востоке и Козлу на юго-западе. Уклон рельефа на исследуемой территории колеблется в пределах 5–10%. В целом, на исследуемой территории осадки выпадают практически во все месяцы года. Очевидно, что такая ситуация, характерная для климата Черного моря, существенно влияет на уровень грунтовых вод.
Одним из важнейших промышленных объектов региона является Турецкое
каменноугольное предприятие.
Хотя подробной информации о разведке
и освоении месторождения в период с 1830 по 1848 год не так уж и много;
В официальных документах 1843 года упоминается, что пароходный уголь,
добываемый в Эрегли и Амасре, будет поступать в государственную казну
после того, как он будет продан в Стамбуле и будут выполнены необходимые
приготовления. В результате обследований и мероприятий, проведенных в
1848 году, были выявлены участки с углем между Эрегли и Амасрой, а также
впервые определены границы бассейна.
Первый османский султан II. Выделение земли для проекта долины Филиос, который упоминался во времена правления Абдулхамида и включал проекты по строительству металлургических заводов и портов в долине Филиос и был представлен как спасение Западного Причерноморья, было произведено в первую неделю марта 2008 года, и необходимые работы по реализации проекта уже начались.
Управление частного казначейства (Министерство фондов) (1848-1854)
Руководство британской угольной компании (Галата Саррафлар) (1849-1854)
Крымская война (Временная британская) администрация (1854-1856)
Управление частного казначейства (Министерство фондов) (1856-1861)
Управление трастовым управлением (1856-1859)
Бизнес Зафиропулоса
(1859-1860)
Деятельность Британской угольной компании (1860-1861)
Управление частного казначейства (Министерство фондов) (1861-1865)
Управление военно-морского министерства (1865-1908)
Управление верфью
(1865-1882)
Управление компаниями с отечественным и иностранным
капиталом (1882-1940)
Администрация Министерства общественных работ
(1908-1909)
Министерство лесной и горнодобывающей промышленности,
торговли и сельского хозяйства (1909-1920)
Период мировой и
национально-освободительной войны (1914-1922)
Управление Министерства
экономики (1920-1940)
Управление İş Bank (1926-1940)
Etibank и EKİ
Менеджмент (1937-1940)
Etibank и EKİ Менеджмент (1940-1957)
TKI
Менеджмент (1957-1984)
Управление предприятием по добыче угля в
Турции (1984-)
Другими основными отраслями промышленности региона
можно назвать сельское хозяйство и животноводство, энергетику,
производство изделий из камня и почвы.