Булонь-Бийанкур, Франция

Булонь-Бийанкур

Описание Булонь-Бийанкур

Булонь-Бийанкур — французская коммуна в Вер-де-Сене и мегаполисе Большого Парижа в регионе Иль-де-Франс, самая густонаселенная из коммун Иль-де-Франс после внутреннего Парижа. Он возник в результате собрания, проведенного под названием Булонь-сюр-Сен в 1790 году, Булони-ля-Петит, прихода, построенного в 1343 году вокруг церкви Нотр-Дам в Булони-сюр-Сен, и правого берега Сен-Сен. Облако. Название Булонь-Бийанкур, принятое в конце 1926 года, знаменует собой демонтаж в пользу 16-го округа обширной территории Лоншана и Булонского леса, а также добавление, предоставленное в 1860 году в качестве компенсации Бийанкура, отклонение В период между войнами город Отей стал исторической штаб-квартирой заводов Renault.

Булонь-Бийанкур, крупный экономический центр Большого Парижа и самый высокообразованный муниципалитет Франции, в 2006 году был домом для дюжины тысяч предприятий; в 2023 году он будет вмещать почти тридцать пять тысяч человек, что сделает его вторым по величине парком в регионе Иль-де-Франс после города Парижа. Хотя население здесь в среднем одно из самых богатых в парижском регионе, здесь поддерживается социальный баланс между элегантными особняками Парк-де-Пренс и современными резиденциями, построенными вдоль Сены в бывшей промышленной зоне, разбомбленной во время Второй мировой войны.

Культурный золотой век Булони-Бийанкура, несомненно, был периодом между войнами, а точнее периодом 1930-х годов, когда он обладает самым важным архитектурным наследием во Франции. Также в первой половине 20-го века Булонь-Бийанкур стала городом авиационных двигателей и кино, а также местом основания огромных заводов производителя автомобилей Renault. Сейчас почти полностью снесенные, они уступили место обширному культурному центру и скверу, включая «Музыкальную Сену» Сигэру Бана и Жана де Гастина, открытую 22 апреля 2017 года.

Достопримечательности Булонь-Бийанкур

Музей тридцатых годов или Музей Анны Трент

Espace Landowski, 28 Avenue André Morizet

Музей Анны Трент (Musée des Années Trente) - это муниципальный музей, специализирующийся на изобразительном искусстве, декоративном искусстве и промышленном искусстве 1930-х гг. он расположен в Эспасе Ландовски по адресу 28, Avenue André-Morizet, Булонь-Бийанкур, западный пригород Парижа, Франция. Он открыт ежедневно, кроме понедельника и праздничных дней. Ближайшая станция парижского метро-Марсель Сембат на линии 9.

Музей был основан в 1939 году доктором Альбертом Безансоном. После его смерти в 1983 году музей сосредоточился на 1930-х годах, а в 1994 году был перенесен в Эспас Ландовски и получил свое нынешнее название. В настоящее время он предоставляет 3 000 м2 выставочных площадей.

Сегодня в музее хранится около 1500 скульптур, 800 картин и 20 000 рисунков, а также мебель, керамика, плакаты и оригинальные записи. Он также содержит ряд африканских и зарубежных работ из бывшего Национального музея искусств Африки и Океании, а также работы

Музей Альберта Кана

Музей Альберта Кана (Albert-Kahn Museum). Музей Альбер-Кана-это отдельный музей в Булонь-Бийанкур, Франция, по адресу 14, rue du Port, включающий в себя четыре гектара садов, объединяющих ландшафтные сцены различных национальных традиций. В музее представлены исторические фотографии и фильмы, собранные банкиром и филантропом Альбертом Каном. С сентября 2014 года ведутся строительные работы по расширению и реконструкции музея под руководством архитектора Кенго Кума в сотрудничестве с компанией dUCKS scéno для строительства еще одной выставочной галереи и реконструкции существующих зданий, что позволяет получить доступ к публике по постоянному маршруту.

Имя

Первоначальное название коммуны было Булонь-сюр-Сен (что означает "Булонь на сене"). До XIV века Булонь была небольшой деревней под названием Менюль-Ле-Сен-Клу (что означает "Менюль близ Сен-Клу"). В начале XIV века король Франции Филипп IV приказал построить в Менюль-Ле-Сен-Клу церковь, посвященную Деве Марии из святилища Булонь-сюр-Мер, тогда известного паломнического центра на севере Франции. Церковь, которая должна была стать центром паломничества ближе к Парижу, чем далекий город Булонь-сюр-Мер, получила название Notre-Dame de Boulogne la Petite ("Богоматерь Булонская Малая"). Постепенно деревня Менюль-Ле-Сен-Клу стала называться Булонь-Ла-Петит, а затем Булонь-сюр-Сен.

В 1924 году Булонь-сюр-Сен был официально переименован в Булонь-Бийанкур, чтобы отразить развитие промышленного района Бийанкур, аннексированного в 1860 году (см. раздел истории ниже).

Что касается названия Billancourt, то оно впервые было записано в 1150 году как Bullencort, иногда также пишется Bollencort. Оно происходит от средневекового латинского cortem, винительного падежа cors, означающего "ограждение"," поместье", суффикса к германскому отчеству Buolo (означающему" друг, брат, родственник"), таким образом, имея значение"поместье Буоло".

Транспорт

Как добраться

На метро
Метро 1
От мэрии в сторону Дефанс / Гранд-Арш до Франклин-Рузвельт
Линия метро 9
От Франклина-Рузвельта до Пон-де-Севр до Марселя Сембата

На автобусе
Автобус 72
От мэрии Парижа, 4-го округа в направлении парка Сен-Клу до станции метро Porte De Saint-Cloud-Metro
Автобус 175
От Порт-де-Сен-Клу до Габриэля Пери Ансьера Женвилье до станции метро Marcel Sembat
Metro Network & Bus - Городская служба Булонь-Бийанкур (SUBB)
Бесплатные городские автобусы в Булони-Бийанкур адаптированы для людей с ограниченными физическими возможностями. Онлайн сервис Пн - Сб: 7 ч 20 - 18 ч 20. Пропуск каждые 15-20 мин. Для северного и южного кругов выезд происходит по проспекту Андре-Моризе, недалеко от почтового отделения.
Автобус Ноктильен
Автобус N12: циркуляция от 0 ч 30 до 5 ч 30.

Кататься на велосипеде
В Булони-Бийанкур есть 21 станция Vélib. Подписка открыта с 14 лет, три формулы, год, неделя или день.

1-я станция 6, пр. Шарль де Голль (угол Рю дю Трансвааль)
2-я станция 61, Рю дю Шато (площадь Денфер Рошеро)
3-я станция 2, б-н Жан-Жорес
4-я станция 53, б-р Жан-Жорес (площадь Уолласа)
5-я Станция 23, улица Жоржа Сореля (угол проспекта Андре-Моризе)
6-я станция 166, Рю де Пари
7-я станция Рейн-Дунай Карусель
8-я Станция 72-74 Авеню Виктора Гюго
9-я Станция Гран-Плас (улица Ле-Корбюзье)
10-я станция 93, Рю де Силли
11-я станция 151, Рю де Силли
12-я станция Генерал-Леклерк, проспект (угол улицы Ив-Кермен)
13-я Станция 4, проспект Пьера-Гренье
14-я станция 2, Рю дю Хамо-Флёри
15-я станция 39, Национальная улица (улица Жюля-Гюссе)
16-я станция 118, бульвар Жан-Жорес
17-я станция, 91, бульвар Республики
18-я станция 3, Рю де Сен
19-я станция 71, проспект Эдуард-Вайян
20-я станция 28, бульвар Республики (угол улицы Пойнт-дю-Жур)
21-я станция Улица Les Enfants-du-Paradis 127

Поездом
Ближайшие железнодорожные станции SNCF:
Сен-Клу на Гар Сен-Лазар / Версаль-Рив-Друа.
Исси-ле-Мулино до железнодорожной станции Аустерлиц / Версаль-Рив-Гош.
Трамвайная линия:

Трамвай T2 в направлении Дефанс и Версальского порта через Исси - Валь де Сен.

На такси
Расположение терминалов
Марсель-Сембат 128, пр. Виктор-Гюго, +33 1 46 03 00 00
Рейн-и-Дунай 7, Рейн-Дунай, +33 1 46 04 00 00
Шарль де Голль 48, пр. Жан-Батист-Климент, +33 1 46 05 00 00
Севр 88, Рю де Севр, +33 1 46 05 74 01

На машине
Парковка
239 мест отведено для людей с ограниченными физическими возможностями. 254 зоны, соответствующие 1756 местам, зарезервированным для двухколесных транспортных средств. На дорогах: около 12 800 мест.
Автолибь
5 станций в Булони-Бийанкур
1-я станция 245 бульвар Жан Жорес
2-я станция Рю де Мёдон
3-я станция Авеню Андре Моризе / Рю де Севр
4-я станция 2 Рю Анри Мартин
5-я станция 35 набережной Альфонса Ле Галло
6-я станция Лицо 24-28 бульвар Республики

Еда

В коммуне очень много ресторанов на любой вкус, основные из которых сосредоточены в районе Марсель Самба.

Улица Ванв, 5, Ла-Каньтинь, 1, тел.: +33146081412. Пн-пт 12:00-15:00, Вт-Пт 19:00-23:00. Ресторан вьетнамской кухни.

Отели

Отель Boulogne Residence, улица Лонг-пре, 32, ☏ +33149100545. Заезд: 15: 00, выезд:11: 00. 3 звезды. 90 евро.

Топонимия

Булонь-Бийанкур получила свое название от города Булонь-сюр-Мер в Па-де-Кале. Приход, расположенный вокруг ущелья в Отейле под названием Менюль-ле-Сен-Клу, был основан в 1330 году, чтобы позволить Марианским паломникам быть ближе к Парижу, чем очень популярные паломничества к северному городу, и, таким образом, легче предоставлять индульгенции. Булонь-сюр-Мер, древняя Бонония, сама рано сменила название, подражая названию итальянского города Болонья. Парижский приход назывался Булонь-ла-Петит, прежде чем в 1793 году получил обычное название Булонь-сюр-Сен, чтобы отметить расширение трети его территории до Сены на земле, принадлежавшей до этого Сен-Клу. Он был переименован в Булонь-Бийанкур в 1926 году после аннексии в 1859 году Бийанкура, еще одного разрыва, который оставался присоединенным к Отейю.

Местное население часто называет Булонь-Бийанкур, а на некоторых указателях просто Булонь, ее официальное название, когда она была основана как коммуна в 1790 году. Название, определенное официальным географическим кодом, Булонь-Бийанкур, в основном также используется в административном отношении. только в национальном масштабе, чтобы отличить его от Булони-сюр-Мер.

Ле Меню, Бийанкур, крепость Бодуэн, Лонг Пре, Ле Абонданс
Эти названия районов являются частью топонимов Булони, восходящих к средневековью.

История

В эпоху Высокого Средневековья будущая Булонь представляла собой зеленую и лесистую сельскую местность, где мост Сен-Клу стоял около 630 года, а королевская виселица — около 841 года. С 1109 года деревня лесорубов в приходе Отей, Ле Менюль-ле-Сен-Клу, была преобразована в винодельческую деревню, иллюстрируя эпоху Возрождения Капетингов, возвысившуюся в 1260 году благодаря строительству на ее общинной земле святой Изабель де де аббатство Лоншан, будущий центр культурной жизни парижской аристократии, кульминацией которого на местном уровне стало возведение на его южной окраине церкви Нотр-Дам Филиппом ле Лонгом. Это второе престижное сооружение подкрепляется учреждением, согласно желанию покойного Филиппа ле Беля, отца короля, того, что станет главным местом паломничества парижан, и получением в том же году статуса независимого прихода: Булони. -la -Small, относится к Булони-ла-Гранду, нынешнему Булонь-сюр-Мер (Па-де-Кале). Паломничество к Богородице Булонь-ла-Гранд было настолько известно в то время, что Филипп ле Бель создал место для этого паломничества в Иль-де-Франс для местных верующих, которые не могли путешествовать так далеко, как побережье.

От деревни 16 века к городу 20 века

Булонь была разрушена, по-видимому, во время Столетней войны и возобновила свое развитие, когда Франсуа I переехал в Булонский замок к северу от Лоншана, тогдашней территории Булони. После Фронды и перевода Двора в Версаль, соединенный новым мостом, затем в Сен-Клу при Регентстве и до вселения в этом самом замке королевы, у которой в 1760 году тоже была построена дорога, придворные, отправляясь в Париж или возвращаясь из Парижа по этим новым маршрутам, округ покрылся курортами, такими как старый особняк Бийанкур. Одновременно у каждого въезда в деревню образовалось по одному, а затем по два квартала к их услугам прачки.

Во время революции деревня Булонь-ла-Петит была расширена почти на треть за счет приобретения территории, принадлежавшей Сен-Клу на правом берегу Сены, а в 1790 году коммуна приняла название Булонь-сюр-Сен.

Очень модный при Консульстве и Первой Империи, город стал урбанизированным в 19 веке и увидел, что Лоншан уменьшил его во время Второй Империи, а затем расширил, в 1860 году, за счет Парка де Пренс, спроектированного Османом и Бийанкуром, спроектированного бароном де Гуркюфф. Боевые действия и прусская оккупация после осады Парижа во время войны 1870 года разрушили Булонь. Однако ему придется подождать до 1926 года, чтобы принять название Булонь-Бийанкур.

В «Прекрасную эпоху» зародились авиационная и автомобильная промышленность, компании Farman, Salmson и особенно Renault, чьи заводы в конечном итоге заняли большую часть территории.

Рабочий пригород, которым он стал до войны 1914–1918 годов, был преобразован Андре Моризе между двумя войнами в город с типичной архитектурой тридцатых годов, где процветало французское кино.

География

Расположение

Булонь-Бийанкур — коммуна к юго-западу от Парижа. Он ограничен на юге и западе петлей Сены, на востоке 16-м округом Парижа и на севере Булонским лесом (который является частью Парижа). Это первая коммуна ниже по течению от Парижа. Его среднее положение на старой дороге с востока на запад, ведущей в Версаль, на правом берегу Сены, между Лувром и внутренним двором, лежит в основе его развития. Сегодня он продолжает свое развитие благодаря своему промежуточному положению на оси север-юг между экономическими центрами Ла-Дефанс и Велизи-Виллакубле.

К юго-западу от города расположен остров Сеген, бывший исторический центр Renault и символ промышленного прошлого Булони-Бийанкура. В городе также имеется 33,44 га зеленых насаждений3, почти половину из которых составляет парк Эдмона де Ротшильда (15 га), расположенный на северо-западе города (Меню - район Жан-Батист-Клеман).

В 1860 году город Париж поглотил территорию бывших коммун, располагавшихся внутри укреплений Тьера. Часть бывших коммун Отей и Пасси, расположенная за линией обороны, была затем передана Булони-Бийанкуру в качестве компенсации за потерю большей части Лоншана, экспроприированной для строительства ипподрома и присоединенной к лесу Булони.

Геология и рельеф

Площадь коммуны — 617 га (6,17 км2); высота варьируется от 28 до 40 м.

Для участка Булонь-Бийанкур характерно наличие низкой равнины, окруженной Сеной. Это последнее место, доступное для плотной урбанизации к западу от Парижа перед высотами западного берега Сены. Контраст между этими зелеными зонами и западной частью парижской городской ткани, то есть Булонь-Бийанкур, поразителен.

Почва состоит из песка, аллювия и гравия и поэтому непригодна для возделывания. Однако пшеница, рожь и овес выращивались здесь благодаря грязи, разносившейся с парижских дорог. Расширение прачечных в 17 веке можно объяснить существованием этих бедных земель и плоских участков (для разбрасывания), а также наличием мелководья, позволяющего легко рыть колодцы.

Эта ситуация подвергает Булонь-Бийанкур риску 100-летних наводнений, подобных наводнениям 1910 года.

Климат

Согласно исследованию CNRS, основанному на ряде данных, охватывающих период 1971-2000 годов, в 2010 году климат коммуны соответствовал деградированному океаническому типу климата центральных и северных равнин. В 2020 году Météo-France опубликовала типологию климата метрополии Франции, в которой муниципалитет подвергается воздействию измененного океанического климата и находится в юго-западной климатической области Парижского бассейна, характеризующейся низким количеством осадков, особенно весной (120–150°С). мм) и холодная зима (3,5 °С).

За период 1971-2000 гг. среднегодовая температура составляет 12°С, с годовым температурным диапазоном 15,3°С. Среднегодовая сумма осадков составляет 651 мм, при этом в январе выпадает 10,9 дней, в июле - 7,9 дней. За период 1991-2020 гг. среднегодовая температура, наблюдаемая на ближайшей метеорологической станции, расположенной в коммуне Туссю-ле-Нобль, в 13 км по прямой, составляет 11,5 °C, а среднегодовое суммарное количество осадков составляет 677,0 мм. Что касается будущих климатических параметров муниципалитета, рассчитанных на 2050 год в соответствии с различными сценариями выбросов парниковых газов, можно будет ознакомиться на специальном сайте, опубликованном Météo-France в ноябре 2022 года.

Пути сообщения и транспорт

Дороги

Бывшее место паломничества, Булонь-Бийанкур развилась благодаря своему срединному положению между Лувром и королевскими резиденциями вокруг трех проходящих дорог: Тротуара дю Руа (ныне авеню Жан-Батист-Клеман), Пути де ла Рейн, ведущего к церкви Сен-Бильман. -Облачный мост, зеленая тропа, продолжающаяся от дороги к старому Севрскому мосту (сегодня его дублируют проспекты Эдуард-Вайян и дю Женераль-Леклер). Город был спасен от заторов, вызванных этим расположением перекрестка, благодаря строительству объездных кольцевых дорог, которого желал мэр Жорж Горс. Сегодня город обслуживается автомагистралью А 13 (выход 3), проходящей в обход его на севере между городом и Булонским лесом, а также национальной набережной, соединяющей маршрут Жоржа-Помпиду на юге с шоссе N 118 на юге. Севрский мост.

Всего в Булони-Бийанкуре 70 км дорог, в том числе 50 км муниципальных дорог. Главные улицы города: бульвар д'Отей, авеню Жан-Батист-Клеман (RD 103), Рут де ла Рейн (RD 907), авеню дю Генерал-Леклер и авеню Эдуард-Вайан (RD 910), бульвар де ла. Республика и авеню Андре-Моризе (RD 50) и бульвар Жан-Жорес (RD 2 до Route de la Reine). Авеню Жан-Батист-Клеман - старая главная улица деревни Булонь-сюр-Сен: открытая в 17 веке, чтобы привести парижскую аристократию к замку Сен-Клу, в 18 и 19 веках она будет центром жизни Булони, торговли и буржуазных домов. Дорога Королевы была построена в конце 18 века по желанию Марии-Антуанетты Австрийской пойти по более прямому маршруту, чтобы добраться до замка Сен-Клу, ее новой резиденции. Проспекты Генерала-Леклера и Эдуара-Вайяна были открыты в начале XIX века одновременно со строительством нового Севрского моста, который заменил старую дорогу на Версаль (нынешняя улица Вье-Пон-де-Севр), который соединял Париж со старым мостом. Авеню Андре-Моризе и бульвар Республики были построены в начале 20 века, чтобы соединить левый берег Сены с мостом Сен-Клу. Наконец, бульвар Жан-Жоре был завершен в 1871 году под руководством барона Османа, который хотел соединить южные пригороды столицы с Булонским лесом. Тогда его называли Бульваром Страсбурга, в честь армии этого города, подвергшейся нападению прусской армии. Постепенно он стал главной торговой артерией города в ущерб авеню Жан-Батист-Клеман. Этот путь представляет собой булонскую иллюстрацию перспектив Османа; префект Сены хотел, чтобы ось бульвара была такой, чтобы с моста Бийанкур был виден шпиль церкви Нотр-Дам.

Благодаря своему географическому положению Булонь-Бийанкур является транзитным городом и, следовательно, интенсивным транспортным сообщением между Парижем и его пригородами. В часы пик в городе возникают многочисленные пробки, особенно на площадях (кольцевая развязка Рейн и Дунай, площадь Марселя-Сембата и др.).