/rochefort-6618_w600.jpg)
Рошфор (Rochefort) — это город и коммуна во Франции, расположенная в департаменте Шаранта-Маритим (Charente-Maritime) в регионе Новая Аквитания (Nouvelle-Aquitaine). Это исторический портовый город на юго-западе страны, известный своим военно-морским прошлым, архитектурой XVII века и культурным наследием. Рошфор часто называют "городом на реке Шаранта", поскольку он возник как стратегический центр для французского флота.
Рошфор находится на реке Шаранта, недалеко от её впадения в
Атлантический океан, примерно в 30 км к юго-востоку от Ла-Рошели и в 150
км от Бордо. Город занимает площадь около 22 км², с высотами от 0 до 29
метров над уровнем моря (средняя — 5 метров). Он расположен в прибрежной
зоне, где река формирует эстуарий, что делает ландшафт плоским и
болотистым в окрестностях. Через город проходит железная дорога,
соединяющая его с Ла-Рошелью, Нантом и Бордо; есть станция Рошфор.
Климат здесь океанический: мягкие зимы и тёплые лета. Средняя
температура в январе — около 7°C, в июле — 21°C. Осадки выпадают
равномерно в течение года, всего около 780 мм в год, с примерно 117
дождливыми днями. Лето солнечное, но возможны штормы с Атлантики, а зимы
влажные, без сильных морозов. Окрестности богаты природой: болота, луга
и прибрежные зоны, подходящие для прогулок и экотуризма.
Рошфор был основан в декабре 1665 года по приказу Жан-Батиста
Кольбера, министра Людовика XIV, как "убежище, оборона и снабжение" для
французского флота. Это был ответ на недоверие короля к протестантскому
Ла-Рошели, осаждённому ранее кардиналом Ришелье. Город строился как
"новый город" (ville nouvelle) по политическому декрету, с нуля, и стал
важным арсеналом (Arsenal de Rochefort), где строили и ремонтировали
корабли до 1926 года.
В XVIII веке Рошфор пережил британский рейд в
1757 году во время Семилетней войны. С 1766 года здесь действовала
каторга (bagne) — колония строгого режима, где осуждённые работали на
верфях. Во время Французской революции (1790–1795) в гавани Рошфора на
кораблях содержались сотни католических священников в ужасных условиях;
большинство из них погибли. В 1815 году Наполеон Бонапарт сдался
британскому капитану на борту HMS Bellerophon недалеко от Рошфора,
завершив "Сто дней".
В XIX–XX веках город оставался гарнизонным, с
акцентом на военно-морское дело. После закрытия арсенала в 1926 году
экономика переориентировалась, а в 1990-х годах туризм стал ключевым
благодаря спа-курортам и истории. Рошфор — один из редких примеров
планового города XVII века, сохранившего свою структуру.
Архитектура Рошфора отражает его военное происхождение: строгие,
функциональные здания в стиле классицизма. Город спланирован по сетке
улиц, с широкими проспектами и площадями. Главная достопримечательность
— Арсенал де Рошфор: огромный комплекс с монументальными воротами,
Национальным музеем ВМС, канатной фабрикой длиной более 370 метров
(когда-то самой длинной промышленной постройкой в мире), тремя сухими
доками и литейным цехом для пушек (последний не открыт для публики).
Другие ключевые объекты:
Транспортерный мост Рошфор-Марту (Pont
transbordeur), построенный в 1900 году, — один из восьми действующих в
мире; это подвесной мост для перевозки людей и транспорта через реку.
Церковь Сен-Луи (Saint-Louis) — классический храм с колоннами.
Дом
Пьера Лоти — музей в доме писателя (в настоящее время на реконструкции).
Реплика фрегата "Эрмиона" (L'Hermione) 1779 года, построенная в 2014
году; это точная копия корабля, на котором Лафайет отправился в Америку.
Больница с Школой военно-морской медицины, теперь музей.
Муниципальный театр "Куп д'Ор" (la Coupe d'Or) и музеи: авиации флота,
старинных ремёсел, местной археологии.
Консерватория бегоний —
крупнейшая в мире коллекция этих цветов.
Городские здания — в
основном каменные, с мансардами и декоративными элементами, типичными
для эпохи Людовика XIV.
Исторически экономика Рошфора зависела от флота: судостроение, ремонт кораблей и военная промышленность. После закрытия арсенала в 1926 году акцент сместился на туризм, спа-курорты (город известен термальными источниками) и услуги. Сегодня здесь развиты малый бизнес, сельское хозяйство (виноделие в окрестностях), логистика благодаря реке и железной дороге. Туризм приносит доход от посещения музеев и исторических сайтов. Нет крупных промышленных зон, но есть предприятия по ремонту судов и лёгкой промышленности.
Население Рошфора на 2022 год составляло около 23 188 человек, с
плотностью 1100 чел./км². Демография стабильна: пик был в 1901 году (36
458 жителей), затем спад в XX веке из-за упадка флота, но с 2020-х
наблюдается лёгкий рост. Жители — в основном французы, с влиянием
морской культуры; много пенсионеров и туристов.
Культура связана с
морем и историей: фестивали, выставки в музеях, театральные постановки.
Город прославился в фильме 1967 года "Девушки из Рошфора" Жака Деми —
мюзикле с Катрин Денёв. Здесь родились известные фигуры, такие как
писатель Пьер Лоти. Культурная жизнь включает концерты, выставки бегоний
и морские фестивали. Рошфор — тихий, уютный город с кафе, рынками и
парками, где сохраняется атмосфера "морского гарнизона".
По состоянию на 2025 год Рошфор остаётся туристическим центром: развивается экотуризм, реставрируются памятники (например, дом Лоти). Город чистый, зелёный, с пешеходными зонами и велосипедными дорожками. Проблемы — типичные для малых городов: зависимость от туризма, но преимущества — близость океана и историческое наследие. Это идеальное место для любителей истории, природы и спокойного отдыха, воплощающее дух французского юго-запада.