Понте-делла-Фортецца, известный также как Крепостной мост, является одним из исторических мостов Пизы, перекинутым через реку Арно. Этот мост играет важную роль в городской инфраструктуре, соединяя северный квартал Трамонтана (где сходятся Лунгарно Медичи и Лунгарно Буоцци) с южным кварталом Меццоджорно (где расположены Лунгарно Галилео Галилеи и Лунгарно Фибоначчи). Он находится непосредственно перед входом в сад Скотто (Giardino Scotto), также известный как бастион Сангалло, и служит одной из восточных границ исторического центра города, в то время как Понте-делла-Читтаделла отмечает западную границу.
История Понте-делла-Фортецца уходит корнями в XIII век. Первый мост
на этом месте был построен около 1200 года, за пределами городских стен,
и служил важным путем для торговли и путешествий между Пизой и
Флоренцией. Более точные записи указывают на период 1260–1286 годов,
когда был возведен деревянно-каменный мост, известный тогда как
Понте-делла-Спина или Спина-Альба. Название происходило от района
Спина-Альба, который он соединял: на северном берегу находилась ныне
исчезнувшая церковь Сан-Барнаба, а на южном — церковь
Сант-Андреа-ин-Кинзика, от которой сохранилось лишь основание наклонной
колокольни, видимое у входа в сад Скотто.
В конце XIII века мост
укрепили для оборонительных целей. Граф Бонифацио делла Герардеска,
известный как Фацио Новелло, заказал строительство башни Витториоза у
городских ворот Спина-Альба, чтобы отметить победу пизанцев над
императором Людовико Баварским в 1328 году. Эта башня, часть
средневековых укреплений, была полностью снесена в XVIII веке. В начале
XV века, после завоевания Пизы Флоренцией в 1406 году, мост перестроили
в полностью каменном варианте с четырьмя арками. Он был интегрирован в
оборонительную систему Новой крепости (Fortezza Nuova), построенной
флорентийцами для контроля над городом. Именно от этой крепости мост
получил свое современное название — Понте-делла-Фортецца. В периоды войн
и оккупации мост использовался в военных целях и был закрыт для
гражданского прохода, но в XVIII веке великий герцог Тосканы Пьетро
Леопольдо открыл его для общественного использования, сняв ограничения.
Мост сильно пострадал во время Второй мировой войны: в августе 1944 года
(хотя некоторые источники указывают 1943 год) он был разрушен
бомбардировками союзников, направленными на немецкие позиции, и
полностью обрушился в Арно. Реконструкция произошла в послевоенные годы,
в 1950-х, под руководством итальянских инженеров. Новый мост сделали
трехарочным (вместо четырех), чтобы упростить конструкцию и улучшить
гидродинамику, но сохранили исторический стиль с использованием местного
камня. С тех пор значительных изменений не было, хотя в 2000-х годах
проводились реставрационные работы для укрепления опор и предотвращения
эрозии от речных течений. По состоянию на 2025 год мост остается в
хорошем состоянии, с регулярным обслуживанием муниципальными властями
Пизы.
Понте-делла-Фортецца — классический арочный каменный мост, типичный
для тосканской архитектуры. После реконструкции он имеет три широкие
арки, поддерживаемые массивными опорами из местного травертина и
кирпича. Центральная арка самая большая, что позволяет пропускать речной
трафик, включая небольшие лодки и каяки. Общая длина моста составляет
около 70 метров, ширина — примерно 10 метров, что достаточно для двух
полос автомобильного движения, велосипедных дорожек и пешеходных зон.
Поверхность вымощена гладким камнем, а по бокам установлены низкие
каменные парапеты без изысканного декора, что подчеркивает его
утилитарный и оборонительный характер.
Архитектурно мост сочетает
средневековые элементы (массивные опоры, напоминающие крепостные стены)
с модернистскими влияниями послевоенной реконструкции, такими как
усиленные бетонные вставки внутри арок для сейсмостойкости (Пиза
расположена в зоне умеренной seismic активности). В отличие от более
орнаментированных мостов Пизы, как Понте-ди-Меццо с его статуями,
Понте-делла-Фортецца прост и строг, но элегантен в своей симметрии. С
моста открываются панорамные виды: на север — на зеленые сады Новой
крепости, на юг — на сад Скотто с его бастионами, а по реке — на другие
мосты и силуэт Пизанской башни в отдалении. Особенно красив мост
вечером, когда освещение подчеркивает арки, а река отражает огни города.
Мост расположен в восточной части Пизы, примерно в 1 км от
центральной площади Чудес (Piazza dei Miracoli). Он соединяет северный
квартал Трамонтана (Tramontana) с южным Меццоджорно (Mezzogiorno).
Конкретно: на северном берегу он выходит на Лунгарно Медичи (Lungarno
Mediceo) и Лунгарно Буоцци (Lungarno Buozzi), где расположены жилые
кварталы и парки; на южном — на Лунгарно Галиleo Галиlei (Lungarno
Galileo Galilei) и Лунгарно Фибоначчи (Lungarno Fibonacci), ведущие к
университетским зданиям и музеям. Мост является восточной границей
исторического центра Пизы, в то время как Понте-делла-Читтаделла
отмечает западную.
Рядом с мостом находятся ключевые объекты: Новая
крепость (Fortezza Nuova) — парк с рвом и стенами, популярный для
пикников; сад Скотто (Giardino Scotto или Бастион Сангалло) — зеленая
зона с амфитеатром для концертов и историческими укреплениями Медичи.
Мост интегрирован в систему набережных (Lungarni), где проходят
велосипедные и пешеходные пути. Он относительно тихий по сравнению с
центральными мостами, но оживляется во время фестивалей или
туристического сезона. Доступен для автомобилей, но с ограничениями на
тяжелый транспорт для сохранения структуры.
Понте-делла-Фортецца — не просто переправа, а символ пизанской
идентичности, связанный с военной историей и традициями. Он играет
центральную роль в нескольких ежегодных событиях:
Палио ди
Сан-Раньери: Праздник 17 июня в честь покровителя Пизы. Включает регату
на Арно, где четыре района (Сант-Антонио в зеленом, Сан-Мартино в
красном, Сан-Франческо в желтом, Санта-Мария в голубом) соревнуются на
лодках, стилизованных под средневековые фрегаты. Мост служит точкой
старта или финиша, а зрители собираются на его парапетах.
Регата
Морских Республик: С 1955 года — соревнование между Пизой, Венецией,
Генуей и Амальфи. Проходит раз в год по ротации; в Пизе — на Арно у
моста. Пиза представлена красным флагом с орлом, а дистанция — 2 км на
галерах.
Историческая регата Пиза-Павия: Университетская гонка,
вторая по старшинству в мире после Оксфорд-Кембридж. Проходит в мае-июне
на 1000 м, чередуясь между городами; в Пизе маршрут включает мост.
Мост упоминается в литературе: английский поэт лорд Байрон в своих
письмах описывал вид с подобного пизанского моста как романтический и
меланхоличный, с доминирующей "башней-тюрьмой" (возможно, отсылка к
крепостным элементам). Сегодня он привлекает туристов для фото и
прогулок, а местные используют его для ежедневных перемещений. В
контексте Пизы мост подчеркивает тему "наклонных" структур (как башня),
хотя сам он устойчив, и символизирует связь города с рекой, которая была
источником его процветания.
В заключение, Понте-делла-Фортецца — это
гармоничное сочетание истории, инженерии и культуры, делающее его
неотъемлемой частью Пизы. Посещение его позволяет почувствовать пульс
города за пределами главных аттракционов, наслаждаясь спокойствием Арно
и эхом прошлого.