Станция метро Святого Еноха (Глазго)

Метро: St Enoch

 

Станция метро Святого Еноха (St Enoch Subway Station) — одна из ключевых станций метрополитена Глазго, расположенная в самом сердце города, на площади Святого Еноха (St Enoch Square), к северу от реки Клайд. Это одна из 15 станций единственной кольцевой линии Глазговского метро, третьего по старшинству метрополитена в мире, открытого 14 декабря 1896 года. Станция выделяется своей исторической архитектурой, удобным расположением и значением как транспортного узла и культурного ориентира.

 

Исторический контекст

Открытие и роль:
Станция Святого Еноха была одной из первых станций Глазговского метрополитена, открывшихся в 1896 году. Она стала важным элементом транспортной системы города, связывая центральные районы с пригородами.
Название станции связано с площадью Святого Еноха, названной в честь матери святого Мунго, покровителя Глазго. Площадь и станция находятся в историческом центре города, рядом с крупными торговыми и культурными объектами.
Изначально метро работало на канатной тяге, где вагоны двигались за счёт троса, приводимого паровой машиной. Электрификация линии произошла в 1935 году, а в 1977–1980 годах станция пережила масштабную модернизацию.

Модернизация:
Во время реконструкции 1977–1980 годов, когда метро было закрыто, станция Святого Еноха была перестроена. Наземное здание сохранили, но подземная часть получила современные платформы и кассовый зал.
После модернизации метро получило прозвище «Заводной апельсин» (Clockwork Orange) благодаря оранжевому цвету поездов и надёжной работе, что стало частью местной идентичности.

Современность:
Сегодня станция остаётся одной из самых оживлённых в системе Глазговского метро, обслуживая около 14,45 миллиона пассажиров в год (данные 2007/08).
Она не имеет прямой пересадки на главные железнодорожные вокзалы, но находится примерно на полпути между станциями Glasgow Central и Argyle Street, в 5–7 минутах ходьбы от обеих.

 

Архитектура и дизайн

Наземное здание:
Наземный вестибюль станции — её самая узнаваемая черта. Построенное в 1896 году по проекту архитектора Джеймса Миллера, здание выполнено из красного песчаника в стиле позднего викторианского фламандского ренессанса. Это один из лучших образцов архитектуры того времени в Глазго.
Фасад украшен богатой орнаментацией, включая арочные окна, карнизы и декоративные элементы. Здание изначально служило билетной кассой и штаб-квартирой компании Glasgow District Subway Railway Company.
Во время модернизации 1977–1980 годов здание перестало использоваться как касса и было преобразовано в информационный центр транспорта. С 2009 года в нём работает кафе сети Caffè Nero, что сохраняет его общественную функцию.
Здание внесено в список охраняемых объектов категории B (Category B listed), что подчёркивает его историческую ценность.

Входы:
Современные входы на станцию расположены по обе стороны площади Святого Еноха и представляют собой два навеса, ведущих в подземный кассовый зал. Это единственная станция метро Глазго с подземным вестибюлем, что отличает её от других.
Навесы выполнены в современном стиле с оранжево-серой цветовой гаммой, соответствующей брендингу метро после ребрендинга 2000-х годов.

Подземная часть:
Станция имеет две боковые платформы (в отличие от большинства станций метро Глазго, где используются островные платформы). Это делает её одной из трёх станций с таким дизайном, наряду с Partick и Govan.
Платформы узкие, шириной около 3 метров, и длиной около 40 метров, рассчитаны на трёхвагонные составы. Высота платформ над уровнем рельсов — 65 см.
Интерьер платформ аскетичен, с отделкой в серо-оранжевых тонах, соответствующих Inner Circle (внутреннее кольцо, серая ветка) и Outer Circle (внешнее кольцо, оранжевая ветка).
В подземном вестибюле установлен макет первого канатного поезда метро, напоминающий об истории системы.
Станция оснащена турникетами и автоматами для покупки билетов. До модернизации эскалаторов не было, что создавало неудобства для маломобильных пассажиров.

Технические особенности:
Станция расположена на глубине около 10 метров, в тоннелях диаметром 3,35 метра, что меньше стандартных для метро. Узкая колея (1219 мм, или 4 фута) — уникальная черта Глазговского метро.
Строительство тоннелей в районе площади Святого Еноха велось в сложных условиях водонасыщенных песчаных грунтов, что замедляло работы до нескольких дюймов в неделю.

 

Особенности и функционирование

Расположение и транспортная роль:
Станция находится в центре Глазго, на площади Святого Еноха, рядом с крупным торговым центром St Enoch Centre, улицей Аргайл и другими достопримечательностями. Это делает её удобной для туристов и местных жителей.
Хотя прямой пересадки на железнодорожные вокзалы нет, близость к Glasgow Central (7 минут пешком) и Argyle Street (5 минут) обеспечивает интеграцию с другими видами транспорта.
Станция обслуживает как Inner Circle (внутреннее кольцо, по часовой стрелке), так и Outer Circle (внешнее кольцо, против часовой), что позволяет быстро перемещаться по городу. Полный круг по линии занимает 24 минуты.

Режим работы:
Метро работает с 6:30 до 23:40 по будням и субботам, в воскресенье — с 10:00 до 18:12.
Интервал движения поездов: 4 минуты в часы пик, 6–8 минут в остальное время.

Пассажиропоток:
Ежедневный пассажиропоток метро Глазго составляет около 40 тысяч человек, и станция Святого Еноха, как центральная, принимает значительную его часть.
В дни футбольных матчей станция может быть загружена, о чём предупреждают табло.

Билеты:
Стоимость проезда зависит от типа билета: разовые поездки, дневные или недельные проездные. Билеты можно купить в автоматах или кассах.
После модернизации 2000-х годов введены смарт-карты, упрощающие оплату.

 

Культурное и туристическое значение

Историческая ценность:
Станция Святого Еноха — символ Глазговского метро, которое считается «игрушечным» из-за своих компактных размеров и уникальной узкой колеи. Наземное здание — одно из самых фотогеничных в системе.
Макет канатного поезда в вестибюле и викторианская архитектура привлекают любителей истории транспорта.

Туристическая привлекательность:
Станция расположена рядом с ключевыми достопримечательностями:
St Enoch Centre: Крупный торговый центр с магазинами и ресторанами.
Buchanan Street: Пешеходная торговая улица, в 5–7 минутах ходьбы.
The Lighthouse: Музей дизайна и архитектуры, спроектированный Чарльзом Рennie Mackintosh, в 10 минутах.
Рождественский рынок на площади Святого Еноха (с ноября по декабрь) делает станцию особенно популярной в праздничный сезон. Рынок работает с 9:00 до 22:00 и привлекает европейских торговцев.
Станция упоминается в путеводителях как отправная точка для знакомства с центром Глазго.

Поп-культура:
Станция и метро Глазго появляются в художественных произведениях, таких как роман «Британия» и комикс «Британия: Пролог», где метро изображено как убежище после ядерной войны. В этих историях станция Святого Еноха (Сент-Инок) описана как атакованная работорговцами в 2033 году, что добавляет ей мифологического оттенка.
Прозвище «Заводной апельсин» стало частью местной идентичности, вдохновлённое оранжевым цветом поездов и одноимённым романом Энтони Бёрджесса.

 

Как добраться

Адрес: St Enoch Square, Glasgow G1 4BW.
Пешком:
От вокзала Glasgow Central — 7 минут по Argyle Street.
От вокзала Argyle Street — 5 минут.
От Buchanan Street — 5–7 минут по пешеходной зоне.
Автобусы:
Маршруты 1, 2, 3, 38, 57 и другие останавливаются на площади Святого Еноха или Argyle Street.

Метро:
Станция находится на кольцевой линии, доступной через Inner Circle (серая ветка) или Outer Circle (оранжевая ветка).
Парковка:
Рядом есть платные парковки, например, в St Enoch Centre, но места ограничены.

 

Советы для посещения

Лучшее время:
Утро буднего дня — станция менее загружена. Избегайте часов пик (7:30–9:00 и 16:30–18:00) и дней футбольных матчей.
Зимой посетите рождественский рынок на площади (ноябрь–декабрь) для праздничной атмосферы.

Осмотр:
Обратите внимание на наземное здание из красного песчаника и сделайте фото его фасада.
В вестибюле осмотрите макет канатного поезда и викторианские элементы.
Прогулка займёт 10–15 минут, включая спуск на платформы.

Практические советы:
Платформы узкие, поэтому держитесь ближе к стенам, особенно в часы пик.
Берите билет на весь день, если планируете исследовать город, так как метро охватывает ключевые районы.
В районе много кафе, но ближайшее — Caffè Nero в здании станции.

Маршрут:
После посещения станции прогуляйтесь до Buchanan Street, посетите The Lighthouse или торговый центр St Enoch.
Совместите с поездкой на станцию Hillhead, которая была первой модернизированной и имеет более современный дизайн.

Безопасность:
Станция безопасна, но в вечерние часы будьте внимательны на площади из-за оживлённой толпы.
В метро нет аномалий или радиации, как в вымышленных историях, но следите за вещами в часы пик.

 

Интересные факты

Викторианская история: При открытии в 1896 году станция обслуживалась 20 канатными вагонами, построенными Oldbury Railway Carriage and Wagon Company. Один сохранившийся прицепной вагон выставлен на станции Buchanan Street.
Королевский визит: Станция гордится визитом королевы Елизаветы II, о чём напоминает табличка в вестибюле.
Камерность: Поезда и платформы настолько компактны, что по сравнению с лондонским метро они кажутся «игрушечными».
Футбольные дни: В дни матчей местных клубов (например, Celtic или Rangers) станция становится особенно оживлённой, а табло предупреждают о возможной перегрузке.
Название: В англоязычных источниках станция пишется как «St Enoch», но в некоторых русских переводах встречается «Сент-Инок» или «Святой Енох», что отражает гэльское произношение.