Кварнерский залив (итал. Golfo del Quarnero) — залив в
северо-восточной части Адриатического моря между Истрией и
хорватским побережьем. Крупнейшие острова Кварнерского залива — Крк,
Црес, Лошинь, Раб и Паг. Другие более мелкие острова — Уние, Сусак,
Иловик, Плавник, Првич, Св. Гргур, Голи оток и др.
Море в
заливе Кварнер сравнительно глубже, чем открытая верхняя Адриатика
(30-60 м), наполненная обильным илом по реке По и другим итальянским
рекам. Напротив, вокруг Кварнера нет крупных рек, а дно местами
более крутое и каменистое, поэтому самая большая глубина северной
Адриатики составляет 128 м, в канале Крусия между Плавником и
Цресом. Другие глубины более 100 м встречаются также у островов Раб
(–112 м), Првич (–109 м), Голи оток (–103 м) и др.
Крупнейший
хорватский порт Риека расположен на побережье Кварнера, поэтому
через Кварнерский залив проходят важные морские пути: в основном
через Среднюю врату между Крк и Цресом и Вела врату между Цресом и
Истрией. Такой объем морских перевозок имеет негативное
экологическое значение.
Риека - самый большой город и порт в Кварнер
Опатия - к западу от Риеки, бывшая игровая площадка богатых и
знаменитых со старыми, бутик-отелями и бетонными пляжами
Башка - город на острове Крк
Мали Лошинь -
город на острове Лошинь
Сень - город на побережье Адриатического
моря
Национальный парк Северный Велебит
Хорватский. Итальянский и немецкий языки можно понять из-за близости к этим странам и высокого уровня посетителей в летние месяцы.
Совершите однодневную поездку в национальный парк Плитвицкие озера, объект Всемирного наследия ЮНЕСКО и одну из самых красивых природных жемчужин Европы.
В Риеке встречаются все виды транспорта. Поезда ежедневно
отправляются из Загреба, Любляны, Вены, Мюнхена и Будапешта в Риеку.
Есть большой автобусный вокзал с внутренними и международными
направлениями, такими как Дубровник, Сплит, Триест, Белград и Сараево.
Международные паромные перевозки отправляются в Бари в Италии через
Сплит, Корчулу и Дубровник.
В Риеке также соединяются
автомагистрали, ведущие на север (в сторону Словении), запад (в сторону
Истрии) и восток (в сторону Загреба).
На острове Крк находится
международный аэропорт, который работает в основном в летние месяцы.
Кварнер разделен на сухопутную часть: Кварнерское побережье или
Кварнерская ривьера или Кварнерское побережье, Кварнерские острова и
морская часть Кварнера.
Кварнерские острова
С юга на север
расположены следующие острова: Премуда, Силба, Олиб, Планик, Маун и
Шкрда (под Задарским уездом), северная часть Пага (Лика-Сеньский уезд),
а в Приморье-Горском Котарском уезде Долин, Раб, Голи, Гргур, Првич и
Крк, а на западе расположены истрийские острова Иловик, Орьюле (Веле и
Мале), Лошинь, Сусак (или Сансего), Сракане, Уние и Црес.
Кварнерский залив - море
Залив Кварнер разделен цепочками островов на
залив Риека (север), канал Велебит-Винодол (часть между побережьем
хорватского побережья и островами Крка, Раб и северная часть Пага),
Кварнерич (итал. : Quarnerolo) между островами Крка, Раб и Паг, с одной
стороны, и Црес и Лошинь с другой стороны и Кварнерский залив в более
узком смысле (Sinus Flanaticus, лат.) — залив между островами Црес и
Лошинь и Истрийское побережье.
Вела врата (итал. Canale di
Faresina) — пролив (шириной 4,2 км) на севере Кварнера между Цресом и
побережьем Истрии, который ведет к заливу Риека (итал. Golfo di Fiume) и
Союзу. Канал между Лошинем, Унионом и Сраканой, Средние ворота между
Цресом и Лошинем на севере Кварнерика, Пагский канал между Пагом и
Рабом, Велебитский канал (итал. Canale della Morlacca) между материком и
островами Паг, Раб. , Голог, Гргур и Првич, который простирается на
север в канале Винодол между материком и островом Крк, который
заканчивается проливом Мала Врата у входа в Риекский залив.
Залив
Кварнер сильно изрезан, глубина в среднем 50 м, в заливе Риека 50-60 м.
В Кварнериче максимальная глубина составляет 104 м, на востоке Цреса.
Самая глубокая бухта находится в канале Крушия между Плавником и Цресом
- 114 м. В центральных частях залива дно илистое, что благоприятствует
развитию кварнерской креветки – излюбленного деликатеса, а у прибрежных
островов дно каменистое.
Средняя амплитуда приливов в Риеке
составляет 30 см. Максимальная амплитуда, зафиксированная в Риеке,
составляет 1,35 м по сравнению с 2,15 м в Венеции и 2,41 м в Триесте.
Кварнерская ривьера или побережье Кварнера включает часть хорватского
побережья, чаще всего упоминается от фьорда Ябланац на западе, побережья
Риеки до залива Прелука и Истрийской Либурнии (от Волоски до Пломина) и
остальной части юго-восточной Истрии. побережье залива Кварнер. Ниже
Велебита берег крутой и по большей части труднодоступный (на большей
части канала Велебит) с отчетливыми карстовыми скалами и растительностью
маки, тогда как в канале Винодол между материком и островом Крк берег
более пологий, с более пологими склонами и пляжи, а от Нови Винодолски
на западе растительность очень пышная (дубы и сосны). В районе
Бакарского залива вновь наблюдаются ярко выраженные карстовые явления,
так что от Кострены до Прелуки рельеф и природа снова становятся более
скромными.
Среди крупных рек, впадающих в Кварнер, - Речина и
Раша, а на хорватском побережье вода течет из водохранилищ Локве и Байер
(для гидроэлектростанции Трибаль), которые соединяются с ручьями
Винодольской долины и впадают в Цриквеницу, а также К востоку от Сеня
впадают реки Лика и Гацке, ведущие к гидроэлектростанции недалеко от
Калича.
На Ривьере есть два больших залива: Бакарский и Рашки, а
также меньшие заливы, такие как Ябланац-фьорд, Жрновице и Повила возле
заливов Нови Винодолски и Пломинский на истрийском побережье Истрии.
Кварнер — это больше, чем залив или канал, это буквально
воронкообразный участок моря, который протискивается между Истрией и
двумя кварнерскими островами (Херсо и Луссино) и сообщается на севере с
заливом Риека, его самый важный город, через канал Фарезина, который
также является частью Кварнера.
В Кварнер не впадают крупные
реки, а только короткие ручьи. Самой важной является река Энео, давшая
название городу Риека и имеющая длину около 18 км, берущая свое начало
на склонах холма Кичей (606 м), холма во внутренних районах Риеки, на
высоте 323 метра над уровнем моря. уровень моря и впадающий в залив
Фиуме делит город на две части. На его характер сильно влияют осадки,
настолько, что он напоминает скорее ручей, чем реку.
Кварнер не
следует путать с Кварнероло, который является еще одним рукавом моря,
отделяющим острова Црес и Луссино от более восточных островов Крк, Арбе
и Паг, первые два из которых завершают архипелаг Кварнерских островов.
Канал Фарезина и залив города Риека также являются частью Кварнера.
В некоторых текстах или географических картах Кварнер понимается в
более широком смысле и простирается за пределы северной оконечности
Цреса, включая весь залив Риека, следовательно, включая также
географическую область, которую другие авторы называют «Кварнероло».
Его южная граница, имеющая ширину 15 миль, определяется воображаемой
линией, соединяющей мыс Промонторе с Пунта-Артом, называемым также
Пунта-Поглие (rt Nart), который расположен на западной стороне Уни. На
канале преобладают сильные течения и ветер Бора, что затрудняет
навигацию.
Во внутренних водах Кварнера, что соответствует
морскому рукаву между Истрией, ее западной границей, и островами Црес и
Луссино, ее восточной границей, находятся острова:
Црес
Лошинь
Заглавская скала (Заглав)
Леврера (Зеча)
Скала Височи (Высоки)
Галиола (Галиола)
Уни (Уни)
Самунчел (Samunćel)
Сколиетто
(Школич)
Морская акватория, принадлежащая Кварнеру, имеет среднюю
глубину выше, чем у остальной части северной Адриатики. На самом деле
средняя глубина Кварнера составляет около 30–60 м. Морское дно,
характеризующееся обширными илистыми участками, обычно крутое и
каменистое.
Климат типично средиземноморский с мягкой зимой, но поскольку
Кварнерский залив с северо-востока окружен кромкой высоких гор, зимой он
часто подвергается влиянию горного, т. е. континентального климата с
вторжениями холодного воздуха – боры. с северо-востока и трамонтана с
севера. На Кварнере много мест, защищенных от штормовых нагонов,
например, вся юго-западная часть островов Раб и Лошинь, а затем район
Либурния... где микроклиматические условия зимой субтропические, поэтому
растут цитрусовые. успешно на Рабе и Лошине.
Кварнерская сторона
Учки притягивает дождевые облака, так что в некоторые годы Риека
становится рекордсменом восточного побережья Адриатики по количеству
осадков.
Крупнейшим городом Кварнера является Риека, крупный порт и бывший
промышленный центр, другими крупными городскими центрами являются курорт
Црквеница и город Сень на востоке, а также Крк и Раб в центре Кварнера.
В более узком смысле на Кварнере более крупным городом является Црес, а
также исторический город Осор на перешейке, отделяющем остров Црес от
Лошиня. и самый крупный город на всех островах Адриатики – Мали Лошинь.
Вдоль истрийского побережья Кварнера, после летних и зимних курортов
Опатии и Ловрана, нет крупных городов, только более мелкие порты;
Пломин, Ракаль, курорт Рабац, Крница, Лижнян и Медулин.
В прошлом интенсивное морское сообщение через Кварнер осуществлялось
из Риеки в Далмацию, где суда курсировали через Кварнерик, а через
Вела-врата и залив Кварнер более крупные грузовые суда направлялись в
открытое море. Благодаря глубине моря порт Риека может принимать суда
типа «кайпсайз» (которые превышают размеры для плавания по Панамскому и
Суэцкому каналам). Из всех островов только Крк соединен с материком
мостом (мост Титова или Крчки), а наиболее загруженными паромными
линиями являются Признана-Новаля на остров Паг, Стиница (бывший
Ябланац)-остров Раб и Брестова. -Порозина для островов Црес и Лошинь.
Кроме того, Раб, Мали-Лошинь и Сусак соединены с Риекой хорошим
катамаранным сообщением, а в летний сезон действует линия пассажирских
судов и катамаранов Пула-Мали-Лошинь-Задар.
Голубое шоссе
проходит через восточные острова Кварнера и ведет от Титово к мосту
Пашоги с паромным сообщением с Крк и Рабом (Башка-Лопар), Рабом и Пагом
(Пударица-Стара Новаля). Остров Крк недавно был соединен паромной линией
с островом Црес (Мераг), так что голубое шоссе распространилось и на
архипелаг Црес-Лошинь.
В ранней античности Кварнерский залив (в более узком смысле)
назывался Sinus Flanaticus, по имени Фланоны (нынешний Пломин в Истрии),
а для всего Кварнерского залива в поздней античности использовалось
название Liburnicus Sinus (Либурнский залив) по имени римского провинция
Либурния в Далмации. Упоминается также римское название Sinus Polaticus
(названное в честь римского Pola), а название Sinus Carnarius (вероятно,
залив Карниола) происходит из совершенно неопределенных источников.
В позднем средневековье упоминаются имена Карнарио (Данте) и
Кварнер, но этимологически они остаются загадочными.
По одной из
гипотез, название Кварнер может происходить от латинского mare
quaternarium = четыре моря, поскольку острова предположительно были
разделены на четыре водных пути, но эти 4 водных пути (на запад в
сторону Венеции и Равенны, на юг в сторону Задара, на восток в сторону
Сеня и на север в сторону Риека) принадлежит надуманному тезису.
Ближайшее слово - кварнар, на истрийском чакском диалекте оно означает
сорок, что вряд ли можно содержательно связать с кварнером, а английское
слово угол по смыслу соответствовало бы кварнеру, морскому углу, углу в
сторону суши, но это слово, исторически говоря, не мог прийти из
английского языка, только если это уголок кельтского происхождения
Название Карнарио, упомянутое Данте, связано с карне (мясо) или, по
другим гипотезам, название происходит от итальянского кавернариу = бухта
пещер, но для залива Кварнер не характерны морские пещеры (их пять).
С древних времен Кварнаро, первоначально обозначавшийся на латыни как
Sinus Flanaticus из либурнского племени фланоний, затем Sinus
Liburnicus, Sinus Polaticus и Sinus Carnarius, считался крайней границей
итальянского географического региона: в эпоху Августа Regio et Истрия, а
знамениты стихи Данте («Ад», IX, 114):
«[...] Да как в Арли, где
Рона застаивается,
как в Поле, недалеко от дель Карнаро,
что
Италия закрывается и ее условия невыполнимы [...]»
(Данте Алигьери,
«Божественная комедия», «Ад», песнь IX, т. 112-114)
Большая часть
Кварнера на протяжении веков была частью морских владений Венецианской
Республики, так называемого Стато-да-Мар, даже несмотря на то, что
северо-восточная часть, за исключением небольших, очень
непродолжительных завоеваний, оставалась в составе в руках местного
чакавскоязычного населения. Другие места изначально находились в руках
пиратов Ускока.
Между 1615 и 1617 годами, во время войны
Градиска, которая произошла между Венецией и эрцгерцогством Австрийским,
произошло изгнание ускоков из Сеньи и всего Кварнаро, часть которого
стала частью Стато да Мар Венецианской республики.
Куарнаро был
одним из символов итальянской ирредентистской борьбы. После мистификации
Буккари Габриэле Д'Аннунцио посвятил Кварнаро стихотворение,
опубликованное в 1918 году и озаглавленное «La canzone del Quarnaro».
Сам Д'Аннунцио, провозгласив 8 сентября 1920 года автономное
государственное образование в городе Фиуме, дал ему название
итальянского Регентства Карнаро, снабдив его так называемой Хартией дель
Карнаро, т.е. корпоративистской конституцией.
На смену
итальянскому Регентству Карнаро, основой которого было Предприятие
Фиуме, 30 декабря 1920 года пришло Свободное государство Фиуме,
город-государство, присоединенное к Италии 22 февраля 1924 года.
В результате перехода всего Куарнаро к Италии 22 февраля была основана
итальянская провинция Фиуме, известная также под названием провинции
Карнаро. Он был подавлен 10 февраля 1947 года в соответствии с Парижским
договором, который санкционировал переход Куарнаро в Югославию, учитывая
поражение Италии во Второй мировой войне.
В бывшую итальянскую
провинцию Риека входило 13 муниципалитетов, все принадлежащие Кварнеру:
Аббатство (кром. Опатия);
Бистерза (Ilirska Bistrica);
Кастель
Ябланицца (Ябланица);
Кастельнуово д'Истрия (Подград);
Клана
(Клана)
Эльсане (Елшане)
Река (Риека);
Графский фонтан
(Кнежак);
Лаурана (Ловран);
Материя (Материя);
Маттугли
(Матульи);
Мощеничка Драга;
Приманус (Прем).
Среди
муниципалитетов Риеки населенным пунктом с самым высоким процентом
итальянского населения была Лаурана, за которой следовала фракция
Волоска муниципалитета Аббазия. В других неистрийских муниципалитетах,
несмотря на итальянское присутствие, этническое большинство составляли
хорваты. Вышеупомянутый муниципалитет Опатии был исключением, где не
было этнического большинства, но массово присутствовали итальянцы,
хорваты, словенцы и в небольшой степени немцы.
Как показала
итальянская национальная перепись 1936 года, в столице провинции
проживало итальянское этническое большинство, составлявшее около
восьмидесяти процентов, тогда как в ее пригородах и прилегающих районах,
которые оставались в основном в Королевстве Югославия, этническое
большинство она был хорватом. В Фиуме, в частности, проживало около 50
000 жителей, говорящих на итальянском языке, и 13 000 жителей, говорящих
на хорватском языке.
Большую часть населения Кварнера составляют хорваты. На Кварнере проживает небольшая община коренных итальянцев, которые представляют собой остаточное меньшинство того итальянского населения, которое на протяжении веков и в больших количествах населяло побережья Истрии и основные города этой страны, побережья и острова Далмации, а также Кварнаро, которые были территориями Венецианской республики. Процент итальянцев, проживавших на островах Црес и Луссино в 1948 году, соответствовал 43,12% от общей численности населения, тогда как в кварнерском городе Риека итальянцы составляли относительное большинство в муниципалитете (48,61% в 1910 году, до его присоединения к Кварнеру), и помимо большой хорватской общины (25,95% в том же году), существовало также незаметное венгерское меньшинство (13,03%). Итальянцы в Фиуме выросли до 70,7% от общей численности населения в 1925 году, через год после его присоединения к Италии. Присутствие коренных итальянцев на Кварнере резко сократилось после исхода далматинцев-юлианцев, который произошел после Второй мировой войны и который также был вызван «резней в Фойбе».