Город Кола — административный центр Кольского района Мурманской области, расположенный на северо-западе Кольского полуострова, в 12 км к югу от Мурманска. Это один из старейших городов Заполярья, с богатой историей, уникальным географическим положением и культурным наследием. Кола находится на слиянии рек Кола и Тулома, недалеко от их впадения в Кольский залив Баренцева моря, что определило её историческое значение как торгового и рыболовецкого центра.
Кола — один из древнейших населённых пунктов Кольского полуострова, с
историей, уходящей корнями в Средневековье. Первые упоминания о районе
Колы в русских летописях датируются 1264 годом, хотя некоторые историки,
ссылаясь на освящение Благовещенской и Никольской церквей в 1532 году,
предлагают считать датой основания 1517–1532 годы. Официально городом
Кола стала в 1784 году, а современный статус города подтверждён в 1965
году.
Средневековье и Кольский острог: В 1565 году был построен
Кольский острог — деревянная крепость, ставшая опорным пунктом России в
Заполярье. Кола служила базой для поморских промыслов, рыболовства и
торговли пушниной. В XVI–XVII веках город был важным торговым портом и
административным центром Кольского уезда. Кольский острог был сильно
укреплён, и в нём несли службу до 500 стрельцов и пушкарей.
Иностранные интервенции: Кола неоднократно подвергалась нападениям. В
1854 году во время Крымской войны город был почти полностью разрушен
английским корветом «Миранда», уцелели лишь каменные здания, такие как
Благовещенский собор. Героическую оборону организовал лейтенант Андрей
Бруннер. В 1918–1920 годах Кола была оккупирована английскими
интервентами, но местные жители активно сопротивлялись.
Советский
период: В 1916 году Кола стала конечной станцией Мурманской железной
дороги, самой северной в мире на тот момент. В 1920-х годах в городе
начали формироваться партийные организации, а в 1930 году был создан
рыболовецкий колхоз «Пробуждение». В 1935 году Кола получила статус
рабочего посёлка, а в 1965 году — вновь стала городом. В советское время
в Коле появились промышленные предприятия, включая макаронную и
мебельную фабрики, гипсовый и пивоваренный заводы.
Современность:
Сегодня Кола — город-спутник Мурманска, сохраняющий своё историческое
значение и развивающий инфраструктуру. В 2023 году население составляло
около 8,9 тыс. человек, что отражает постепенное снижение численности по
сравнению с советским периодом (16,5 тыс. в 1989 году).
Кола расположена на Кольском полуострове, в атлантико-арктической
зоне умеренного климата, что обусловлено близостью Баренцева моря и
тёплым Северо-Атлантическим течением. Город находится на слиянии рек
Кола (длина 83 км) и Тулома, которые впадают в Кольский залив. Реки в
холодные зимы замерзают, в отличие от самого залива, что отличает климат
Колы от более мягкого мурманского.
Климат: Зима в Коле более
суровая, чем в Мурманске, с температурами, которые могут опускаться до
-30 °C. Лето короткое и прохладное, средняя температура июля около +13
°C. Годовое количество осадков составляет около 490 мм, что выше
среднего по Кольскому полуострову (375 мм). Полярная ночь длится с
начала декабря до середины января, а полярный день — с конца мая до
конца июля.
Рельеф: Город находится на равнинной местности с
небольшими возвышенностями. В окрестностях расположены таёжные сопки, а
в западной части полуострова — горные массивы Хибины и Ловозерские
тундры.
Экология: Благодаря отсутствию крупных промышленных
предприятий в самом городе, экологическая ситуация относительно
благоприятная, хотя близость Мурманска и портовой деятельности может
влиять на качество воздуха и воды.
По данным на 2023 год, в Коле проживает 8 933 человека, что делает её
небольшим городом (938-е место среди городов России в 2019 году).
Население постепенно сокращается: с 10 437 человек в 2010 году до 8 933
в 2023 году. Это связано с оттоком жителей в Мурманск и другие регионы,
а также с общими демографическими тенденциями в Заполярье.
Этнический состав: Большинство населения — русские, есть представители
коренных народов Севера, таких как саамы. Исторически Кола была местом
проживания поморов, которые занимались рыболовством и торговлей.
Культурная жизнь: В городе сохраняется интерес к поморским традициям,
проводятся краеведческие мероприятия, работают клубы, такие как
«Коляне», посвящённые истории региона.
Экономика Колы традиционно связана с рыболовством, портовой
деятельностью и обслуживанием транспортных путей. Город играет роль
спутника Мурманска, многие жители работают в областном центре.
Промышленность: В советское время в Коле действовали небольшие
предприятия (макаронная, мебельная фабрики, пивоваренный завод), но
сегодня промышленность ограничена. Основу экономики составляют малый
бизнес, торговля и услуги.
Транспорт: Кола связана с Мурманском
автомобильной дорогой (трасса М18 «Кола») и железнодорожной веткой. В
1916 году станция Кола стала конечной точкой Мурманской железной дороги.
В 2020 году половодье разрушило железнодорожный мост через реку Кола, но
он был восстановлен без опор в русле реки, что повысило его
устойчивость. Город имеет развитую автобусную сеть, связывающую его с
Мурманском и другими населёнными пунктами.
Инфраструктура: В Коле
есть школы, медицинские учреждения, магазины, кафе и административные
здания. Сохраняются исторические объекты, такие как земляной вал
Кольской крепости и Благовещенский собор. Жилищный фонд включает как
советские многоэтажки, так и частный сектор.
Кола привлекает туристов своей историей и культурным наследием.
Основные достопримечательности:
Благовещенский собор (1800–1809):
Один из первых каменных храмов Кольского полуострова, уцелевший после
бомбардировки 1854 года. Это выдающийся памятник архитектуры, связанный
с православной традицией региона.
Кольский острог (остатки): Земляной
вал и ров — всё, что осталось от деревянной крепости XVI века. Это место
напоминает о героическом прошлом города.
Поклонный крест Феодорита
Кольского: Установлен в память о просветителе саамов, основателе
монастыря и крестителе коренных народов в XVI веке. Крест — важная
православная реликвия.
Туломский мост: Построен в 1952 году, известен
как «сталинский мост». Соединяет Колу с западным берегом Кольского
залива и является важной транспортной артерией.
Неолитическая
стоянка: Археологический памятник в окрестностях Колы, датируемый 2–1
тысячелетием до н.э., свидетельствует о древней истории региона.
Кола сохраняет традиции поморов и саамов, которые исторически
населяли регион. Город связан с именами известных личностей, таких как
Феодорит Кольский, просветитель саамов, и Михаил Ломоносов, который
описывал жемчужный промысел в окрестностях Колы. Местные краеведы и
клубы, такие как «Коляне», активно изучают и популяризируют историю
города.
Образование и просвещение: В Коле работают школы, включая
среднюю школу, которая ведёт историю с 1928 года. В городе действует
библиотека и краеведческие кружки.
События: Проводятся мероприятия,
посвящённые истории Колы, православным праздникам и поморским традициям.
В 2022 году город мог отмечать 490-летие, если считать датой основания
1532 год.
Кола была первым международным торговым портом Заполярья, через
который в XVI–XVII веках вывозили пушнину и рыбу.
Город посещали
выдающиеся личности, включая философа Николая Данилевского, поэта
Константина Случевского и писателя Михаила Пришвина.
В Средневековье
Кольский полуостров считался островом из-за «Кольской морской проливы»,
соединявшей Кольский и Кандалакшский заливы.
Название реки Кола,
вероятно, происходит от саамского «кольйок» («золотая река») или
финно-угорского «кульйоки» («рыбная река»).
Сегодня Кола — небольшой, но уютный город с развитой для своего масштаба инфраструктурой. Его близость к Мурманску делает его удобным для жизни и работы, а историческое наследие привлекает туристов, интересующихся Русским Севером. Город продолжает развиваться, сохраняя свою уникальную идентичность как одного из старейших населённых пунктов Заполярья.