Туристический маршрут «Линия Маннергейма: укрепрайон Суурниеми» — это военно-исторический маршрут, посвящённый исследованию одного из участков знаменитой линии Маннергейма, комплекса оборонительных сооружений на Карельском перешейке, построенного Финляндией в 1920–1930-х годах для защиты от возможного наступления СССР. Укрепрайон Суурниеми, расположенный между озером Глубокое и Комарихинским болотом в Выборгском районе Ленинградской области, представляет собой уникальный исторический объект, связанный с событиями Советско-Финской («Зимней») войны 1939–1940 годов. Маршрут сочетает пешие прогулки по лесным тропам, осмотр долговременных огневых точек (ДОТов) и природные красоты Карельского перешейка, что делает его привлекательным для любителей истории, фортификации и активного отдыха.
Протяжённость: 10–15 км (пешая часть, включая переходы между ДОТами и
окрестностями), общая длина маршрута с трансфером из Санкт-Петербурга
~200–250 км (туда и обратно).
Продолжительность: 1 день (8–10 часов,
обычно с 8:00 до 18:00–20:00). Возможны двух- или трёхдневные походы для
более глубокого исследования.
Сложность: Средняя. Маршрут включает
лесные тропы, заболоченные участки и пересечённую местность, что требует
физической подготовки и подходящей экипировки. Для организованных
экскурсий с внедорожным транспортом сложность ниже.
Транспорт:
Из Санкт-Петербурга:
Электричка: С Финляндского вокзала до станции
Лейпясуо (~1,5–2 часа, стоимость билета ~150–200 ₽).
Автобус:
Туристический автобус (45–50 мест) от метро «Девяткино» или других точек
(время в пути ~2–2,5 часа, стоимость в туре ~3 000–4 000 ₽).
Автомобиль: По трассе А-181 «Скандинавия» до Гаврилово, затем к Каменке
(~100–120 км, 1,5–2 часа).
Внедорожник: В турах используется ГАЗ-66
для проезда по труднопроходимым участкам к ДОТам.
Внутри маршрута:
Пешие переходы, иногда с использованием внедорожников (например, ГАЗ-66)
для доставки к укреплениям.
Сезонность: Доступен круглый год. Лето и
осень (май–октябрь) предпочтительны из-за комфортной погоды и отсутствия
снега. Зима (декабрь–февраль) добавляет атмосферности заснеженными
лесами, но требует тёплой одежды и осторожности на скользких тропах.
Целевая аудитория: Любители военной истории, фортификации, активного
отдыха, а также туристы, интересующиеся Советско-Финской войной и
природой Карелии.
Маршрут сосредоточен на укрепрайоне Суурниеми, одном из узлов главной линии Маннергейма, и включает осмотр ДОТов, окопов, противотанковых заграждений и природных объектов. Укрепрайон Суурниеми (в советских источниках — Вяйсянен) был построен в 1937–1939 годах и занимает участок фронта протяжённостью 3 км между озером Глубокое (фин. Muolaanjärvi) и Комарихинским болотом. Он включает 7 ДОТов (5 пулемётных и 2 командных пункта), противотанковые надолбы и проволочные заграждения. Маршрут также проходит через соседний укрепрайон Лейпясуо и живописные озёра Карельского перешейка.
Расположение: Ж/д станция Лейпясуо, ~100 км от Санкт-Петербурга.
Описание: Основная точка старта для пеших походов и экскурсий. Отсюда
начинается путь к укрепрайонам Лейпясуо и Суурниеми. Станция окружена
сосновыми лесами и болотистой местностью, характерной для Карельского
перешейка.
Что посмотреть:
ДОТ Le-4: Виден с железной дороги,
прикрывал путь на Выборг. Это одноэтажный пулемётный ДОТ с бронекуполом
для наблюдения.
Лесные тропы: Исторические тропинки, ведущие к
укреплениям, с красивыми видами на сосновый лес и белый мох.
Активности:
Короткая прогулка (~1–2 км) от станции к первым ДОТам.
Осмотр ДОТа Le-4 и знакомство с историей укрепрайона Лейпясуо.
Особенности: Тропы могут быть заболоченными, нужна непромокаемая обувь.
Электричка — удобный способ добраться, расписание уточняйте на сайте
РЖД.
Расположение: Рядом со станцией Лейпясуо, вдоль реки Перовка.
Описание: Укрепрайон Лейпясуо включает несколько ДОТов, построенных в
1937 году, в том числе «миллионники» Le-6 и Le-7 — крупные двухэтажные
сооружения с подземным ходом (ныне обрушен). ДОТы контролировали мост
через реку Перовку, а затапливаемые низменности создавали дополнительную
защиту.
Что посмотреть:
ДОТ Le-6 и Le-7: Массивные
железобетонные сооружения с фланговыми амбразурами, усиленными 48-мм
стальными листами. Внутри — казематы и казармы на 20–30 человек.
Противотанковые надолбы: Каменные и бетонные заграждения вдоль реки.
Остатки окопов: Сохранившиеся траншеи и земляные укрепления.
Активности:
Осмотр ДОТов (30–45 минут) с гидом или самостоятельно,
изучение их конструкции.
Фотосессии на фоне укреплений и реки
Перовки.
Особенности: ДОТы частично разрушены, но хорошо сохраняют
историческую атмосферу. Вход внутрь возможен, но требует осторожности
из-за обрушений.
Расположение: Между озером Глубокое и Комарихинским болотом, ~5–7 км
от Лейпясуо.
Описание: Укрепрайон Суурниеми — ключевой объект
маршрута, построен в 1938–1939 годах. Включает 7 ДОТов (Su-1–Su-7, в
советских источниках Sn-1–Sn-7), из которых 5 — пулемётные капониры и
полукапониры флангового огня, 2 — командные пункты (Su-3 и Su-4). ДОТы
оснащены бронекуполами и замаскированы в рельефе. Укрепления участвовали
в боях декабря 1939 года, где погиб командир 24-й стрелковой дивизии
П.Е. Вещев. Финны покинули позиции в феврале 1940 года после приказа об
отступлении.
Что посмотреть:
ДОТ Su-3: Командный пункт, один
из лучше всего сохранившихся. Имеет казематы, бронекупол и казарму на
22–40 человек.
ДОТ Su-1, Su-2, Su-5, Su-6, Su-7: Пулемётные ДОТы с
фланговыми амбразурами. Su-5 частично разрушен, остальные доступны для
осмотра.
Противотанковые заграждения: Надолбы и проволочные сети,
сохранившиеся фрагментарно.
Остатки хутора Вяйсянен: Заброшенные
фундаменты финских построек, иногда на частной территории (требуется
разрешение для осмотра).
Заброшенный рыбзавод: Интересный объект
советской эпохи, добавляющий индустриальную атмосферу.
Активности:
Экскурсия по ДОТам (1,5–2 часа) с гидом, рассказывающим о
Зимней войне, конструкции укреплений и боях 1939 года.
Исследование
внутренних помещений ДОТов (с фонариком, осторожно из-за возможных
обрушений).
Прогулка по лесным тропам и болотам, осмотр озера
Глубокое.
Полевой обед из походной кухни (гречка, чай, включён в
туры, ~300–500 ₽).
Особенности: Местность труднопроходима (болота,
поваленные деревья), рекомендуется внедорожный транспорт (ГАЗ-66).
Некоторые ДОТы заросли, а тропы на картах могут быть неточными.
Расположение: Рядом с укрепрайоном Суурниеми (озеро Глубокое) и на
пути от Лейпясуо (Подгорные озёра).
Описание: Озеро Глубокое (фин.
Muolaanjärvi) — крупный водоём, окружённый сосновыми лесами, с чистой
водой и живописными берегами. Подгорные озёра (фин. Taasionlammet, или
Гнилые озёра) — небольшие водоёмы с белыми лилиями, популярны для
отдыха..
Что посмотреть:
Панорамные виды озера Глубокое,
особенно на закате.
Подгорные озёра с чистой водой и растительностью.
Активности:
Отдых у озера Глубокое (30–60 минут), возможен
пикник.
Купание в Подгорных озёрах (летом, вода чистая).
Фотосессии на фоне озёр и лесов.
Особенности: Озеро Глубокое
популярно среди туристов, летом многолюдно. У Подгорных озёр меньше
людей, но нужна осторожность из-за болотистых берегов.
Озеро Гавриловское: Живописный водоём в 5–7 км от Суурниеми, подходит
для ночёвки в походе.
ДОТы укрепрайона Суммакюля: Более мощный узел
линии Маннергейма, где был прорыв в 1940 году. Доступен при выезде на
автобусе (~20 км от Суурниеми).
Карьер у Гаврилово: Индустриальный
объект с гранитными скалами, интересен для фотосессий.
Однодневная программа (8–10 часов)
8:00–10:00: Выезд из
Санкт-Петербурга на автобусе (от метро «Девяткино») или электричке до
Лейпясуо. Трассовая экскурсия о Зимней войне.
10:00–11:00: Осмотр
ДОТа Le-4 и прогулка по укрепрайону Лейпясуо.
11:00–12:30: Переход
(или переезд на ГАЗ-66) к укрепрайону Суурниеми (~5–7 км), осмотр ДОТов
Su-3, Su-6, Su-7.
12:30–13:30: Полевой обед у озера Глубокое (гречка,
чай, включён в туры).
13:30–15:30: Осмотр ДОТов Su-1, Su-2, Su-5 и
заброшенного рыбзавода.
15:30–16:30: Прогулка к Подгорным озёрам,
отдых и фотосессии.
16:30–18:00: Возвращение к автобусу (или пешком к
Лейпясуо).
18:00–20:00: Возвращение в Санкт-Петербург.
Двухдневная программа
День 1:
Утро: Лейпясуо, осмотр ДОТов Le-4,
Le-6, Le-7.
День: Переход к Суурниеми, осмотр ДОТов Su-3, Su-6, Su-7,
обед.
Вечер: Ночёвка у озера Глубокое или Гавриловского (палатки,
костёр).
День 2:
Утро: Осмотр остальных ДОТов Суурниеми (Su-1,
Su-2, Su-5).
День: Прогулка к Подгорным озёрам и карьеру у Гаврилово.
Вечер: Возвращение в Санкт-Петербург.
Бронирование: Туры доступны через операторов («Первые линии»,
«Серебряное кольцо», «Турклуб ПИК»), стоимость: 3 000–4 500 ₽ (включает
автобус, ГАЗ-66, гида, обед). Самостоятельно: транспорт + питание (~1
000–2 000 ₽).
Питание:
Полевой обед (гречка, чай, в турах
включён).
Возьмите перекус и воду (1–2 литра на человека).
Кафе в
Гаврилово или Каменке (средний чек ~500 ₽, если тур включает остановку).
Снаряжение:
Непромокаемая обувь (болотистая местность).
Тёплая
одежда (зимой до -20°C, летом комары).
Фонарик для осмотра ДОТов.
Карта (OSM, Wikimapia) или GPS-навигатор, так как тропы могут быть
неточными.
Безопасность:
Осторожно внутри ДОТов (обрушения,
темнота).
Избегайте заболоченных участков без троп.
В частных
зонах (хутора) согласовывайте доступ с охраной.
В турах гид
обеспечивает безопасность.
Сувениры: Книги о Зимней войне, модели
ДОТов, магниты (в турах или в Санкт-Петербурге).
Историческая ценность: Укрепрайон Суурниеми — уникальный пример
финской фортификации, связанный с боями Зимней войны.
Природа:
Сосновые леса, озёра и болота Карельского перешейка создают живописную
атмосферу.
Интерактивность: Осмотр ДОТов, поездки на ГАЗ-66 и полевые
обеды добавляют приключенческий дух.
Доступность: Близость к
Санкт-Петербургу и организованные туры делают маршрут удобным для
однодневной поездки.
Атмосфера: Погружение в историю войны и суровую
природу Карелии.