Заволжье, Россия

Заволжье — город в Городецком муниципальном округе Нижегородской области, Россия, расположенный на правом берегу Волги, напротив города Городец, в 55 км к северо-западу от Нижнего Новгорода. Являясь административно-территориальным образованием (город районного значения) и муниципальным образованием со статусом городского поселения, Заволжье — это энергетический и машиностроительный центр региона с богатой историей, связанной со строительством Нижегородской ГЭС.

 

Достопримечательности

Нижегородская ГЭС: Ключевая достопримечательность, хотя доступ ограничен (заборы и отсутствие пешеходных подходов). Вид на водохранилище открывается с плотины при проезде на транспорте.
Архитектурный ансамбль 1950-х: Центральная часть города — памятник советского неоклассицизма, с зданиями, украшенными лепниной и портиками. Здание автомоторного техникума (пр. Мира, 18) выделяется боковыми башнями.
Парк культуры и отдыха: Зона отдыха для жителей, с аллеями и зонами для прогулок.
Дворец культуры: Центр культурной жизни, где проходят концерты, выставки и мероприятия.
Рынок на ул. Баумана: Отремонтированный торговый комплекс с широким ассортиментом товаров.

 

Культура и традиции

Заволжье — культурно-исторический центр Городецкого района. Город сохраняет традиции, связанные с советским прошлым и промышленным развитием. Основные культурные события:

Концерты и фестивали в Дворце культуры.
Детские и молодёжные мероприятия в специализированных центрах.
Выставки, посвящённые истории ГЭС и машиностроения.
Архитектурный ансамбль 1950-х годов подчёркивает уникальность города как примера советского градостроительства.

 

Географическое положение и природа

Заволжье находится в западной части Нижегородской области, на низком правом берегу Волги, у Горьковского водохранилища, созданного в результате строительства Нижегородской ГЭС. Географические координаты: 56°38' с.ш., 43°23' в.д.. Город расположен:
в 55 км к северо-западу от Нижнего Новгорода;
в 24 км от Балахны (12 км между окраинами);

напротив города Городец, с которым связан автодорожным мостом через Волгу;
на пересечении автотрассы Нижний Новгород — Иваново и конечной станции железнодорожной ветки от Правдинска.
Ландшафт: Заволжье находится в зоне Волжско-Окской низины, с высотой 50–70 м над уровнем моря. Окружающая местность — равнина с песчаными дюнами, гривами, болотами и торфяниками, окружённая сосновыми борами. Рядом протекают левые притоки Волги — Ветлуга, Керженец, Узола, Линда, что создаёт богатую водную сеть.

Климат: умеренно континентальный, с холодной многоснежной зимой (средняя температура января: -10…-15°C) и коротким умеренно жарким летом (июль: +18…+22°C). Заволжье более влажное и прохладное, чем Правобережье Волги, с годовым количеством осадков 550–600 мм. Лето характеризуется избыточным увлажнением, что влияет на сельское хозяйство. Прогноз погоды доступен на сайтах gismeteo.ru и rp5.ru, с обновлениями дважды в сутки.

Границы: Заволжье граничит с Городцом, посёлком Первомайский Городецкого района, а также с Балахнинским и Чкаловским районами. Площадь города — 12,87 км², муниципального образования — 20,1 км².

 

История

Заволжье — молодой город, возникший в связи со строительством Горьковской ГЭС. Его история начинается в середине XX века:

1947–1948: Постановление о строительстве Горьковской ГЭС принято 16 ноября 1947 года. Первые строители жили в Городце и окрестных деревнях. В 1948 году во временном посёлке появились 17 финских деревянных домиков с печным отоплением, а большинство рабочих размещались в палатках в «Зелёном городке» на опушке соснового бора. К концу 1948 года завершено строительство железной дороги от станции Правдинск, и 7 ноября прибыл первый поезд, установив связь с областным центром.
1950: Официально считается годом основания Заволжья как рабочего посёлка для строителей ГЭС. Посёлок застраивался по проекту Н. П. Шеломова в стиле неоклассицизма.
1957: Запуск Нижегородской ГЭС, четвёртой ступени Волжско-Камского каскада, стал ключевым событием, определившим развитие города.
1960: Железнодорожная ветка от Нижнего Новгорода до Заволжья стала первой электрифицированной в области.
1964: Заволжье получило статус города.
Современность: Город развивается как промышленный и энергетический центр. В 2024 году завод «Леони Рус» был выкуплен компанией «Импульс», переименован в «Завод Линк» и начал выпуск жгутов проводов для российских автомобилей (до 250–300 тыс. комплектов в год).
Центральная часть города признана памятником архитектуры и градостроительства 1950-х годов, представляя целостный ансамбль советского неоклассицизма.

 

Население

По данным переписи 2010 года, население Заволжья составляло 40 460 человек (2002: 43 971, 1989: 44 630), что указывает на постепенное сокращение численности, характерное для многих малых городов России. Оценочная численность на 2025 год — около 39,5 тыс. человек.

Этнический состав: преимущественно русские, с небольшим количеством других народов региона (татары, чуваши, марийцы). Плотность населения — около 3 140 чел./км², что выше средней по области (39,67 чел./км²). Городское население преобладает, сельских жителей в муниципальном образовании нет.

 

Экономика и инфраструктура

Заволжье — энергетический и машиностроительный центр Нижегородской области, с развитой промышленной базой и транспортной сетью.

Основные отрасли:
Энергетика: Нижегородская ГЭС (филиал ПАО «РусГидро») — ключевой объект, обеспечивающий электроэнергией регион.
Машиностроение:
Заволжский моторный завод (ЗМЗ): производит двигатели для автомобилей ГАЗ.
Завод гусеничных тягачей: выпускает технику для бездорожья.
Завод Линк (бывший «Леони Рус»): производство жгутов проводов для автопрома, более 2 000 сотрудников.
Другие предприятия: завод железобетонных конструкций, деревообрабатывающий завод.
Экология: экологическая обстановка стабильная, загрязнения незначительны по сравнению с другими промышленными центрами области. Проводятся мероприятия по очистке сточных вод и рациональному использованию ресурсов.

Инфраструктура:
Транспорт:
Железнодорожная станция Заволжье на ветке от Правдинска, с электропоездами до Нижнего Новгорода (время в пути ~2 часа).
Автовокзал с рейсами в Нижний Новгород, Дзержинск, Чкаловск, Ковернино. Семь городских автобусных маршрутов и маршрутные такси.
Автотрасса Нижний Новгород — Иваново, связывающая город с соседними регионами.
Образование: автомоторный техникум (пр. Мира, 18), готовящий специалистов для ЗМЗ, школы, детские сады.
Здравоохранение: больницы, поликлиники.
Культура: Дворец культуры, три библиотеки, две музыкальные школы, молодёжные и детские центры, парк культуры и отдыха.
Торговля: рынок (ул. Баумана, 26), сетевые магазины («Пятёрочка», «Магнит»), торговые центры.

Гостиницы:
«Калипсо» (пр. Дзержинского, 1, от 2 900 ₽, современный отель).
«Водолей» (пр. Дзержинского, 1А, от 2 000 ₽, с сауной и бильярдом).
Связь: АТС на 18 тыс. номеров (16 400 задействовано).
ЖКХ: МУП «ТВК» обеспечивает водоснабжение и теплоснабжение.
Администрация: находится по адресу пр. Мира, 19. Городская Дума (законодательный орган) избирается на 4 года. Официальный сайт (zavnnov.ru) предоставляет информацию о муниципальных услугах.

 

Погода и климат

Климат Заволжья — умеренно континентальный, с высокой влажностью из-за близости Горьковского водохранилища. По данным на июнь 2025 года (gismeteo.ru), температура составляет +18…+25°C днём, +10…+15°C ночью, с умеренными осадками. Зимой возможны сильные снегопады и ветра.

 

Проблемы и перспективы

Проблемы:
Сокращение населения: миграция молодёжи в Нижний Новгород и другие крупные города.
Инфраструктура: необходимость модернизации дорог и общественного транспорта.
Экология: контроль за промышленными выбросами и сточными водами.

Перспективы:
Промышленность: развитие «Завода Линк» и других предприятий может увеличить занятость.
Туризм: потенциал для промышленного туризма (ГЭС) и отдыха на Горьковском водохранилище.
Транспорт: улучшение железнодорожного и автобусного сообщения с Нижним Новгородом.

 

Интересные факты

Название «Заволжье» парадоксально, так как город находится на правом (западном) берегу Волги, тогда как Заволжьем традиционно называют левый берег.
Заволжье — один из немногих городов России, возникших исключительно из-за строительства ГЭС.
Железнодорожная ветка до Заволжья была первой электрифицированной в области (1960).
Город входит в список моногородов России, зависящих от крупных предприятий.