Эмпайр-стейт-билдинг — небоскреб, расположенный на пересечении
Пятой авеню и 34-й Западной улицы в Нью-Йорке (США). Его название
происходит от прозвища штата Нью-Йорк. Это было самое высокое здание
в мире на протяжении сорока лет, с момента его завершения в 1931
году до 1971 года, когда было завершено строительство северной башни
Всемирного торгового центра. После разрушения Всемирного торгового
центра 11 сентября 2001 года Эмпайр-Стейт-Билдинг снова стал самым
высоким зданием в Нью-Йорке и штате Нью-Йорк, пока 30 апреля 2012
года его снова не превзошёл Всемирный торговый центр. с Эмпайр-Стейт
на втором месте. В настоящее время Эмпайр-Стейт является одним из
самых символичных и знаковых небоскребов в мире благодаря своей
истории и выдающейся высоте в прошлом веке. С учетом антенны его
высота составляет 443 метра (1453,4 фута), что делает его третьим по
высоте зданием в Нью-Йорке после Всемирного торгового центра One
World Trade Center и башни Центрального парка.
Архитектура
здания в стиле ар-деко, высота и смотровые площадки сделали его
популярной достопримечательностью. Около четырех миллионов туристов
со всего мира ежегодно посещают обсерватории на 86 и 102 этажах
здания; В 2019 году на 80-м этаже открылась дополнительная крытая
обсерватория. Эмпайр-стейт-билдинг является международной культурной
иконой: оно появлялось в более чем 250 телесериалах и фильмах с
момента выхода фильма «Кинг-Конг» в 1933 году. Эмпайр-стейт-билдинг
получил свое имя Американским обществом инженеров-строителей как
одно из семи чудес современного мира. Здание и его интерьер внесены
в список достопримечательностей Комиссии по сохранению
достопримечательностей Нью-Йорка и подтверждены Сметной комиссией
города Нью-Йорка. В 1986 году он был признан национальным
историческим памятником. Здание принадлежит и управляется компанией
W&H Properties.
Место, где располагался Эмпайр-стейт-билдинг, впервые было застроено как ферма Джона Томсона в конце 18 века. В то время через участок протекал ручей, впадающий в пруд Санфиш, расположенный в квартале отсюда. Позже, в конце 19 века, это место было занято отелем Waldorf-Astoria, и его часто посещали «Четыреста», социальная элита Нью-Йорка.
Эмпайр-стейт-билдинг был спроектирован Уильямом Ф. Лэмбом, партнером
архитектурной фирмы Шрив, Ламб и Хармон, который завершил чертежи здания
всего за две недели, используя предыдущие проекты, такие как здание
Рейнольдса в Уинстон-Сейлеме, в качестве основы — Северная Каролина и
башня Кэрью в Цинциннати, штат Огайо, спроектированная архитектором
Уолтером В. Альшлагером. Основными строителями были братья Старретт и
Экен, а проект финансировали в основном Джон Дж. Раскоб и Пьер С. Дюпон.
Строительную компанию возглавил Альфред Э. Смит, бывший губернатор
Нью-Йорка.
Раскопки на этом месте начались 22 января 1930 года, а
строительство самого здания символически началось 17 марта (День Святого
Патрика). В проекте приняли участие 3400 рабочих, в основном иммигранты
из Европы, а также сотни рабочих-могавков, многие из которых были из
резервации Канаваке недалеко от Монреаля. По официальным данным, во
время строительства погибли пять рабочих, хотя такие СМИ, как New York
Daily News, увеличили эту цифру до 14 погибших. Внуки губернатора Смита
перерезали ленточку 1 мая 1931 года.
Строительство было частью
конкурса в Нью-Йорке на звание самого высокого здания в мире.
Официальное открытие здания состоялось 1 мая 1931 года особым образом:
тогдашний президент Соединенных Штатов (Герберт Гувер) превратил
Эмпайр-Стейт-Билдинг в здание огней одним нажатием кнопки из Вашингтона,
округ Колумбия.
Bethlehem Engineering Corporation была инжиниринговой компанией,
ответственной за строительство 25-этажного офисного здания, на месте
которого когда-то стоял отель Waldorf-Astoria. Президент компании Флойд
Де Л. Браун заплатил авансом 100 000 долларов из миллиона, необходимого
для начала строительства здания, пообещав, что разница будет выплачена
позже. Браун получил кредит в банке, но не смог вернуть его. одинаковый.
Земля была продана Empire State Inc., группе богатых инвесторов, в
которую входили Луи Г. Кауфман, Эллис П. Эрл, Джон Дж. Раскоб, Коулман
Дюпон и Пьер С. Дюпон. Название группы произошло от прозвища. город
Нью-Йорк. Альфред Э. Смит, бывший губернатор Нью-Йорка и кандидат в
президенты, чьей кампанией в 1928 году все еще руководил Раскоб, был
назначен менеджером компании. Группа приобрела окружающую землю, чтобы
иметь 2 акра, необходимых для создания основания башни, а также размеры
130 на 61 метр, необходимые для самой башни. Компания Empire State Inc.
стала публичной в августе 1929 года.
Empire State Inc. наняла
Уильяма Ф. Лэмба из архитектурной фирмы Shreve, Lamb and Harmon для
выполнения проекта. Лэмб выполнил проект всего за 2 недели, используя
предыдущие проекты, которые использовались для здания Рейнольдс в
Уинстон-Сейлеме, Северная Каролина. После этого его партнер Ричмонд Шрив
составил схемы с требованиями проекта. Закон о городском планировании
1916 года вынудил Лэмба спроектировать здание с небольшими отклонениями,
сделав нижние этажи больше верхних. Таким образом, башня была
спроектирована сверху вниз, в конечном итоге приняв форму карандаша.
Первоначальный план состоял в том, чтобы построить 50-этажное здание,
которое позже увеличилось до 60, а затем и до 80. На близлежащие здания
были наложены ограничения по высоте, чтобы с верхних 50 этажей
300-метрового здания открывался вид на все небо. городе, без каких-либо
других построек. The New York Times высоко оценила близость объекта к
таким станциям, как транзитная станция Бруклин-Манхэттен на 34-й улице и
железнодорожный терминал на 33-й улице, а также к Пенсильванскому
вокзалу и Центральному вокзалу Гранд-Стейшн, от которого его отделяет 9.
блоки. Также было отмечено предоставление 280 000 квадратных метров
офисных помещений в одном из самых оживленных районов мира.
В то
время как проект строительства Эмпайр-стейт-билдинг вступал в
завершающую стадию, в Нью-Йорке проводился конкурс на то, какое здание
будет самым высоким. И Уолл-стрит, 40, тогда штаб-квартира Банка
Манхэттена, и Крайслер-билдинг боролись за эту награду и уже строились,
когда начались работы над Эмпайр-стейт-билдинг. «Гонка в небо», как ее
тогда называли, олицетворяла оптимизм, преобладавший в 1920-е годы,
стимулированный бумом недвижимости в крупных городах. В результате
пересмотра Уолл-стрит под номером 40 его высота увеличилась с 260 метров
до 282, что в апреле 1929 года считалось самым высоким. Здание Крайслера
с антенной прибавило 56 метров, достигнув высоты 319 метров и поэтому
считающееся самым высоким. Разработчик здания, Уолтер Крайслер, понял,
что его здание будет выше, чем сам Эмпайр-Стейт, и приказал архитектору
Уильяму Ван Алену изменить форму крыши здания с купола на шпиль Раскоба,
полагая, что это будет Империя. стать самым высоким зданием в мире,
пересмотреть планы и добавить пять дополнительных этажей, а также шпиль;
Однако новые этажи пришлось перенести из-за давления ветра в этом новом
районе. 18 ноября 1929 года Смит приобрел участок по адресу 27-31 West
33rd Street, увеличив ширину здания на 23 метра. Двумя днями позже Смит
объявил о новых планах небоскреба, которые включали обсерваторию на 86-м
этаже на высоте 320 метров, что выше, чем обсерватория Крайслер-билдинг,
расположенная на 71-м этаже.
Согласно этим данным, Эмпайр-Стейт
будет всего на 1,2 метра выше Крайслер-билдинг, и Раскоб, опасаясь
каких-то уловок в Крайслере в последнюю минуту, в последний раз
пересмотрел планы, в декабре 1929 года, включая «коронацию» на высоте 61
метр и мачта для стоянки дирижаблей 68 метров. Высота крыши в конечном
итоге составила 380 метров, что сделало его самым высоким зданием в
мире, даже без антенны. Добавление станции дирижабля означало, что под
местом коронации придется построить еще один этаж, номер 86; Однако, в
отличие от антенны Крайслер-билдинг, мачта Империи имела практическое
значение. Окончательный план был объявлен публике 8 января 1930 года,
еще до начала строительства. Газета New York Times сообщила, что у
антенны были некоторые технические проблемы, но это не имело большого
значения, учитывая проведенную модификацию. На тот момент в планы здания
было внесено около 15 изменений, прежде чем они были утверждены. Лэмб
описал остальные характеристики, которые были указаны в окончательном
плане:
График был коротким: фиксированный бюджет, расстояние от
окна до коридора не более 28 футов, как можно больше этажей в таком
пространстве, фасад из известняка и срок завершения — 1 мая 1931 года,
что означало год и шесть. месяцев с начала эскизов.
Подрядчиками
были Starrett Brothers (позже известная как Starrett Corporation) и
Экен, то есть Пол и Уильям А. Старретт и Эндрю Дж. Экен, которые позже
построят другие здания в Нью-Йорке, такие как жилой комплекс Стайвесант
в Старретт-Сити или башню Трампа. Проект финансировался в основном
Раскобом и Пьером Дюпонами, а строительные материалы предоставляла
сбытовая компания Джеймса Фарли. Джон В. Баузер взял на себя роль
руководителя строительства, а Гомер Г. Балком был инженером,
ответственным за конструкцию. Сжатые сроки строительства означали, что
строительство началось даже тогда, когда проект еще не был полностью
завершен.
Строительство началось после сноса отеля «Уолдорф Астория»,
начавшегося 1 октября 1929 года. Большая часть материалов,
образовавшихся в результате сноса, была сброшена в Атлантический океан
недалеко от Сэнди-Хук, штат Нью-Джерси. Хотя крушение 1929 года
произошло еще до начала строительства. Верно также, что и Раскоб, и Смит
остались невредимыми, впоследствии получив кредит от компании
Metropolitan Life Insurance Company на 29 миллионов долларов, чтобы
начать строительство.
Раскопки начались 22 января 1930 года, еще
до полного сноса гостиницы. Раскопки, в которых участвовали люди,
работавшие по двенадцать часов в сутки были почти полностью завершены в
марте. Сталь для конструкции была изготовлена с учетом изменения
законодательства, согласно которому допустимая нагрузка увеличится с 18
000 фунтов на квадратный дюйм до 16 000, то есть снижение требований, за
счет чего была достигнута меньшая толщина и меньшее количество стали.
Размеры строительства были огромными, о чем свидетельствуют такие
данные, как тот факт, что каждый день на объект прибывало 16 000 плиток,
340 кубических метров песка, 300 мешков извести или 5 000 мешков
цемента. Так что рабочие не спускались на уровень земли, чтобы поесть,
на заводах были установлены продуктовые ларьки и установлены временные
фонтанчики с водой, чтобы рабочие не спускались за бутылками.
20
июня строение достигло 26-го этажа. Тогда идея заключалась в том, чтобы
строить по одному этажу в день, чтобы ускорить строительство. 10
сентября, когда сталелитейные работы были почти завершены, был заложен
первый камень на церемонии, которую возглавил Смит и на которой
присутствовали тысячи людей.
Якорная мачта для дирижаблей была
поставлена 21 ноября. В то время большая часть фасада была уже готова.
Именно тогда монтаж лифтов был заключен с компанией Otis. Из-за сжатых
сроков возникли серьезные ограничения по площади для сбора материалов:
их пришлось разместить на первом и цокольном этажах. В период
наибольшего притока материалов ежедневно разгружали около 200
грузовиков. Точно так же на пике строительства количество рабочих
составляло 3500 человек, многие из которых были ирландцами или
итальянцами. Строительство было завершено 11 апреля 1931 года, за 12
дней до установленного срока и через 410 дней после начала
строительства, как заявил Смит. памятная отделка из цельного золота.
Открытие здания совпало с Великой депрессией в США, в результате чего большая часть его офисных помещений оказалась незанятой. В первый год эксплуатации смотровая площадка обошлась примерно в два миллиона долларов — столько же, сколько ее владельцы получили за аренду в этом году. Отсутствие арендаторов заставило жителей Нью-Йорка высмеивать это здание как «Пустое Стейт-Билдинг». Здание не было прибыльным до 1950 года. Была рекламирована знаменитая продажа Эмпайр-Стейт-Билдинг в 1951 году Роджеру Л. Стивенсу и его деловым партнерам. известной манхэттенской фирмой по недвижимости Charles F. Noyes & Company за рекордные 51 миллион долларов. На тот момент это была самая высокая цена, когда-либо заплаченная за уникальное строение. в недвижимости из истории.
В первый год было занято только 23% арендуемых площадей по сравнению
со средней заполняемостью других зданий на дату открытия 54% и 90% через
5 лет.
Джек Брод, один из старейших жильцов, вместе со своим
отцом основал Empire Diamond Corporation в середине 1931 года и
арендовал помещения в здании до своей смерти в 2008 году. Брод
вспоминал, что на момент строительства в здании проживало всего 20
человек. открытие, включая его самого, и что Эл Смит был единственным
жильцом выше 17-го этажа. В начале 1930-х годов аренда более одного
офисного помещения была необычной. здание, несмотря на рекламные усилия
Смита и Раскоба как в газетах, так и у их знакомых. Свет в здании горел
всегда, даже в тех помещениях, которые не сдавались в аренду, чтобы
создать впечатление заполненности, и этот факт усугублялся конкуренцией
с Рокфеллеровским центром и другими зданиями на 42-й улице, которые,
наряду с Эмпайр-стейт-билдинг, представляли собой избыток предложения
офисных помещений на рынке, который в 1930-е годы переживал спад.
Рекламные усилия укрепили статус Эмпайр-Стейт как самого высокого
здания. Обсерватория рекламировалась в местных газетах, а также на
билетах на поезд. Здание было туристической достопримечательностью: в
1931 году один миллион посетителей заплатил один доллар за то, чтобы
подняться на лифте на смотровые площадки. В первый год существования
доход от этих смотровых площадок составил 2 миллиона долларов. В 1936
году палубы каждый день были полны людей, там можно было купить еду и
напитки, а в 1944 году башню принял 5-миллионный посетитель. В 1931 году
NBC стала жильцом башни, арендовав помещение на 85-м этаже для
радиопередач. С самого начала башня терпела убытки: в 1935 году она
теряла по 1 миллиону долларов каждый год. Девелопер Сеймур Дерст
вспоминал, что в 1936 году здание использовалось недостаточно, так как
выше 45-го этажа не было лифта, поскольку с 41-го этажа здание было
пустым, за исключением Офисы NBC и офисы Raskob/Du Pont на 81 этаже.
По первоначальным планам шпиль Эмпайр-Стейт должен был стать точкой
привязки дирижаблей. Раскоб и Смит предложили создать киоски по продаже
билетов и зоны ожидания пассажиров на 86-м этаже, при этом дирижабль,
прикрепленный к шпилю, останется на гипотетическом 106-м этаже. Лифт
будет доставлять пассажиров с 86-го этажа на 101-й. после проверки
билетов на 86-м этаже, после чего пассажирам нужно будет подняться всего
на несколько ступенек, чтобы попасть на дирижабль. Идея, однако, была
непрактично из-за восходящих потоков воздуха, вызванных конструкцией
самого здания, воздушными потоками на острове Манхэттен и шпилями
ближайших к Эмпайр-стейт небоскребов. Более того, даже если бы дирижабль
смог пройти через все эти препятствия, его экипажу пришлось бы сбросить
балласт, выпустить воду на улицы для сохранения устойчивости и привязать
носовую часть дирижабля к шпилю, при этом к шпилю не должно быть
никакого швартовного троса. время на корме дирижабля. В сентябре 1931
года, в первый и единственный раз, когда у Эмпайр-стейт-билдинг
использовался причал для дирижабля, дирижабль облетел здание 25 раз при
скорости ветра 45 миль в час. Дирижабль попытался пришвартоваться, в
результате чего балласт разлился, и самолет увлекло завихрение,
вызванное ветром. Этот факт стал причиной приостановления планов по
превращению здания в точку привязки для дирижаблей.
28 июля 1945
года бомбардировщик B-25 Mitchell врезался в северную стену здания,
между 79-м и 80-м этажами.
В субботу, 28 июля 1945 года, в 9:40
бомбардировщик B-25 Mitchell, пилотируемый в густом тумане
подполковником Уильямом Ф. Смитом-младшим, врезался в северную часть
Эмпайр-стейт-билдинг, между 79-м и 79-м этажами. 80. Один из двигателей
самолета прошел через здание на противоположной стороне от удара и упал
на крышу здания в соседнем квартале, вызвав пожар, уничтоживший чердак.
Другой двигатель и часть шасси упали в шахту лифта. Возникший пожар был
потушен за 40 минут. В результате инцидента погибло четырнадцать
человек. Оператор лифта Бетти Лу Оливер пережила падение с высоты 75
этажа, что до сих пор входит в Книгу рекордов Гиннеса как выжившая при
самом большом падении из лифта. Несмотря на повреждения и человеческие
жертвы, здание. был открыт для многих офисных этажей в следующий
вторник.
За прошедшие годы более тридцати человек покончили жизнь самоубийством с вершины здания. Первое самоубийство произошло еще до его завершения, со стороны уволенного рабочего. Забор вокруг террасы обсерватории был завершен в 1947 году после того, как в течение трех недель через него пытались перепрыгнуть пять человек. Одним из самых известных самоубийств стало самоубийство юной Эвелин Макхейл, фотографию которой Энди Уорхол использовал в своей работе «Самоубийство (Падшее тело)» 1962 года. В 1979 году Эльвита Адамс прыгнула с 86-го этажа, но сильный поток воздуха унес ее прочь. Его доставили обратно в здание на 85-й этаж, и он остался жив только со сломанным бедром. Здание также было местом самоубийств в 2004 и 2006 годах.
Эмпайр-стейт-билдинг стал прибыльным в 1950-х годах, когда он впервые
достиг уровня безубыточности между доходами и расходами. В то время
общественный транспорт в окрестностях не имел ничего общего с
сегодняшним днем. Несмотря на эту проблему, Эмпайр-Стейт-Билдинг начал
привлекать жителей благодаря своей репутации. В начале 1950-х годов на
крыше была установлена 200-футовая радиоантенна, позволяющая радио- и
телевизионным станциям вести вещание из здания.
Однако, несмотря
на такой поворот событий, Раскоб выставил башню на продажу в 1951 году
на сумму 50 миллионов долларов. Недвижимость была приобретена партнерами
Роджером Л. Стивенсом, Генри Крауном, Альфредом Р. Глэнси и Беном
Тобином. Продажа была заключена престижной манхэттенской фирмой Чарльза
Ф. Нойеса за 51 миллион долларов, что было самой высокой ценой,
заплаченной за здание на тот момент. В то время Эмпайр-Стейт-Билдинг был
полностью сдан в аренду на несколько лет, даже имея список ожидания.
компаний, ищущих помещения в здании, по данным газеты Cortland Standard.
В том же году шесть новых компаний сформировали партнерство, чтобы
платить ежегодную плату в размере 600 000 долларов за использование
антенны, которая была завершена в 1953 году. Crown выкупила остальных
своих партнеров в 1954 году, став единственным владельцем. В следующем
году Американское общество инженеров-строителей назвало здание «одним из
7 чудес гражданского строительства».
В 1961 году Лоуренс А. Вин
подписал контракт на покупку Эмпайр-Стейт-Билдинг за 65 миллионов
долларов с Гарри Б. Хелмсли в качестве партнера. Это установило новый
рекорд по оплате за здание. Более 3000 человек заплатили по 10 000
долларов каждый за долю. в компании Empire State Building Associates.
Компания сдала здание в субаренду другой компании, возглавляемой Хелмсли
и Веной, собрав 33 миллиона долларов из средств, необходимых для оплаты
цены приобретения. В рамках отдельной сделки земля под зданием была
продана компании Prudential Insurance за 29 миллионов долларов. и Питер
Малкин затем начали программу ремонта здания, включая ремонт фасада и
мытье окон в 1962 году, установку прожекторов в 1964 году и замена
ручных лифтов на автоматические в 1966 году. Практически не
использовавшееся западное крыло второго этажа использовалось как
складские помещения до 1964 года, когда в рамках его переоборудования в
коммерческую площадь были установлены эскалаторы.
Эмпайр-стейт-билдинг возвышается на 381 метр (1250 футов) на уровне
102-го этажа, а его общая высота, включая вершину высотой 62 метра (203
фута), достигает 443 метров или 1453 футов 8 дюймов. Он имеет 85
маршрутов сообщения, а офисные помещения занимают площадь 200 500 м².
Имеет открытую площадку и смотровую площадку на 86 этаже.
Это
было первое здание, в котором было более 100 этажей. В нем 6500 окон и
73 лифта, а от уровня улицы до 102-го этажа ведут 1860 ступенек. Его
общая площадь составляет 257 211 м²; Основание Эмпайр-стейт-билдинг
составляет около 8 094 м². Здесь расположено 1000 предприятий и имеется
собственный почтовый индекс. С 2007 года здесь ежедневно работает около
21 000 сотрудников, что делает его вторым по величине офисным комплексом
на американском континенте после Пентагона. Первоначально в здании было
64 лифта, расположенных в центральном ядре; Сегодня в Эмпайр-Стейт всего
73 лифта, включая служебные. Меньше минуты на лифте доберется до 80-го
этажа, где есть смотровая площадка и сувенирный магазин. Здесь имеется
113 км труб, 760 км электрического кабеля и почти 9000 кранов. Он
обогревается паром низкого давления; несмотря на свою высоту, для
отопления здания требуется всего от 2 до 3 фунтов на квадратный дюйм
(14–21 кПа) давления пара. Его вес составляет около 370 000 тонн. Его
внешний вид был построен из известняковых панелей штата Индиана.
В отличие от большинства современных небоскребов, Эмпайр-стейт-билдинг
имеет дизайн в стиле ар-деко, типичный для архитектуры Нью-Йорка до
Второй мировой войны. Модернистские входные навесы на 33-м и 34-м этажах
ведут на два этажа высоких коридоров вокруг лифтового ядра, через
которые на втором этаже проходят закрытые мосты из нержавеющей стали и
стекла.
Вестибюль трехэтажный. Северный коридор содержит восемь
световых панелей, созданных Роем Спаркиа и Рене Неморовым в 1963 году,
которые представляют здание как восьмое чудо света наряду с
традиционными семью.
В долгосрочной перспективе на этапе
проектирования были учтены возможные будущие требования, чтобы
гарантировать, что здание можно будет использовать в соответствии с
новыми потребностями. Это особенно очевидно в чрезмерном проектировании
конструкции электрической системы. Строительство Эмпайр-стейт-билдинг на
тот момент обошлось в 40 948 900 долларов (что эквивалентно примерно 500
миллионам долларов в 2010 году).
Эмпайр-стейт-билдинг был первым зданием, в котором было более 100
этажей. Он имеет 6 514 окон и 73 лифта общей площадью 257 211 квадратных
метров, его основание занимает 2 акра (1 гектар). Его оригинальные
лифты, всего 64, были построены компанией Otis и расположены в
центральном ядре. здания, достигающего разной высоты; Тот, который
покрывает самое длинное расстояние, идет от вестибюля до 80-го этажа.
Согласно первоначальной конструкции, из вестибюля на 80-й этаж шли 4
экспресс-лифта с лестничными площадками между ними. Остальные 60 лифтов
соединяли эти площадки с этажами выше. Из 64 лифтов они предназначались
для общественного пользования (4 лифта скоростного и 54 местного типа),
а 8 могли использоваться как грузовые лифты для перемещения материалов.
Лифты были рассчитаны на движение со скоростью 366 метров в минуту. Во
время строительства здания скорость была ограничена законом до 213
метров в минуту, это ограничение было снято вскоре после открытия
здания. Другие лифты соединяют 80-й этаж с 6 этажами выше, поскольку эти
6 дополнительных этажей были построены во время строительства
первоначального здания. план на 80 этажей уже был утвержден. Лифты
работали механически до 2011 года, когда их заменили цифровыми лифтами
во время реставрации здания стоимостью 550 миллионов долларов. Всего в
Эмпайр Стейт Билдинг 73 лифта, включая служебные лифты.
Службы
используют центральный проем здания. На каждом этаже между 6 и 86
уровнями центральная шахта со всех 4 сторон окружена коридором. Согласно
характеристикам здания, коридор окружен офисными помещениями шириной 8,5
метра. Каждый из этажей имеет 210 пересекающих его колонн,
обеспечивающих устойчивость, что, однако, сильно ограничивает имеющееся
на этажах пространство. Однако относительно небольшое использование
керамических и каменных материалов в здании позволяет более эффективно
использовать пространство. соотношение 1:200 при использовании камня по
сравнению с 1:50, используемым в других зданиях.
В главный вестибюль можно попасть через Пятую авеню, на восточной
стороне здания, с двойным входом, расположенным между парой вращающихся
дверей. Вверху каждого входа находится бронзовый мотив, изображающий
одну из трех профессий, использованных при строительстве здания:
электричество, каменная кладка и отопление. Вестибюль имеет 2 уровня
мрамора, более светлый мрамор наверху до высоты магазина. окна и более
темный для нижней части. Пол покрыт плиткой типа терраццо, которая
проходит от входа на востоке до алюминиевого рельефа на западе.
Вестибюль в форме часовни с тремя этажами, идущий параллельно 33-й и
34-й улицам. По данным Комиссии по сохранению архитектуры Нью-Йорка, на
северной и южной стороне есть витрины. Эти витрины имеют рамы, боковые
стороны которых выполнены из темного мрамора, а над ними имеется полоса
выгравированных канавок. из мрамора. Как только вы войдете в вестибюль,
вы увидите фильтр безопасности, аналогичный тому, что есть в аэропортах.
Стены на северной и южной сторонах вестибюля размещают витрины и
эскалаторы на мезонин, также известный как мезонин. На западной стороне
вестибюля находится алюминиевый рельеф небоскреба в том виде, в котором
он был построен изначально (без антенны). Рельеф, созданный как
приветствие, содержит изображение контура здания, сопровождаемое тем,
что Комиссия по сохранению памятников описывает как «лучи алюминиевого
солнца, которые сияют сзади и смешиваются с алюминиевыми лучами,
исходящими от башни Эмпайр-стейт-билдинг». На заднем плане - карта штата
Нью-Йорк, на которой расположение здания отмечено «медальоном» в самой
юго-восточной части контура. Компас расположен в правом нижнем углу, а
табличка с изображением главных промоутеров башни - в левом нижнем углу.
Мемориальная доска в западном конце вестибюля расположена на
внутренней восточной стене одноэтажного прямоугольного коридора,
окружающего стороны эскалаторов, и по конструкции похожа на вестибюль.
Проход прямоугольной формы состоит из двух длинных коридоров на северной
и южной сторонах прямоугольника, а также коридора меньшего размера на
восточной стороне и более длинного коридора на западной стороне. В
каждом конце коридоров есть дамба, через которую проходят 4 лифта,
которые поднимаются только на один уровень и соединяют проходы. Западная
сторона каждой дамбы простирается на север до входа на 34-ю улицу и на
юг до входа на 33-ю улицу.
До 1960-х годов на потолках была
установлена фреска в стиле ар-деко, вдохновленная небом и эпохой
машин. Повреждение этих фресок, созданных художником Лейфом Неандроссом,
привело к тому, что на их месте были установлены копии. Возродить часть
величия позволила реконструкция вестибюля в 2009 году, в ходе которой
часы над информационной стойкой в районе Пятой авеню заменили на
анемометр или установка двух люстр, которые, должно быть, уже были
установлены при открытии здания. Северный проход содержал 8 освещенных
панелей, созданных в 1963 году Роем Спаркиа и Рене Неморовой ко
Всемирной выставке. 1964 год, изображающий здание как восьмое чудо света
наряду с традиционным 7. Владельцы здания установили на уровне вестибюля
серию картин нью-йоркской художницы Кайсы Джонсон. В январе 2014 года
Джонсон подала жалобу в соответствии с Законом о защите прав художников,
утверждая, что ее картины и ее репутация как художника были уничтожены.
В рамках ремонта здания в 2010 году Дениз Амзес заказала работу,
состоящую из 15 000 звезд и 5 000 кругов и воды. выгравировано на стекле
размером 4,0 на 1,5 м для вестибюля.
Трансляции начались в Эмпайр-стейт-билдинг 22 декабря 1931 года,
когда NBC и RCA начали свои экспериментальные телетрансляции с
использованием небольшой антенны, поднятой на вершине шпиля, с двумя
отдельными передатчиками для аудио и видео. Они арендовали 85-й этаж и
построили лабораторию. В 1934 году Эдвин Ховард Армстронг присоединился
к RCA через кооператив для тестирования FM-системы построенной антенны.
Эта установка, которая включала установку первого FM-передатчика,
продолжалась до октября следующего года из-за споров между RCA и
Армстронгом. В частности, NBC хотела установить больше телевизионного
оборудования в том месте, где был установлен передатчик Армстронга.
Через некоторое время 85-й этаж стал операционным центром сети RCA,
обозначенным как станция W2XBS канал 1, а с 1941 года как коммерческая
станция WNBT (сегодня канал WNBC-TV 4). FM-станция NBC, W2XDG, начала
вещание с антенны в 1940 году. NBC сохраняла эксклюзивное право
использования верхней части здания до 1950 года, когда Федеральная
комиссия по связи распорядилась прекратить действие эксклюзивного
соглашения. Директива FCC была основана на жалобах потребителей на то,
что необходимо иметь общее место, чтобы избежать необходимости постоянно
настраивать антенны телевизионных приемников. Другие телевизионные сети
позже присоединятся к RCA в здании на этажах с 81 по 83 вместе с
FM-станциями. Строительство специальной радиовещательной башни началось
27 июля 1950 года, а телевизионное и FM-радиовещание началось в 1951
году. Башня была завершена в 1953 году. С 1951 года шесть станций
согласились платить 600 000 долларов в год за использование антенны. В
1965 году вокруг смотровой площадки на 103-м этаже был построен
отдельный комплект FM-антенн, который служил главной антенной.
Размещение радиовещательных станций в Эмпайр-Стейт-Билдинг стало
серьезной проблемой при строительстве башен-близнецов Всемирного
торгового центра в конце 1960-х - начале 1970-х годов. Большая высота
башен-близнецов отражала радиоволны, исходящие от Эмпайр-Стейт-Билдинг.
, в результате чего вещателям пришлось покинуть здание. Хотя 9 станций,
вещавших из здания, находились в аренде до 1984 года, многие из них
переехали во Всемирный торговый центр, когда он был завершен. Станции
добились решения суда, согласно которому администрация порта должна была
построить мачту и передающее оборудование на северной башне, а также
платить арендную плату за станции в Эмпайр-Стейт до 1984 года. Лишь
несколько станций возобновили аренду с помощью Эмпайр Стейт.
В
результате терактов в сентябре 2001 года был разрушен Всемирный торговый
центр и его объекты вещания, в результате чего большинство станций
остались без станций на десять дней, пока в Альпайн, штат Нью-Джерси, не
была построена временная башня. В октябре 2001 года почти все
коммерческие станции города (как теле-, так и радио) снова вели вещание
с вершины Эмпайр-стейт-билдинг. В отчете о переходе от аналогового
телевидения к цифровому, подготовленном по заказу Конгресса, говорится,
что размещение станций в Эмпайр-Стейт считается проблематичным из-за
помех другим близлежащим башням. Для сравнения, в отчете говорится, что
у башен-близнецов было мало зданий, которые могли бы сравниться по
высоте, поэтому они не понесли заметной потери сигнала. В 2003 году
несколько FM-станций переехали в здание Condé Nast, чтобы уменьшить
количество используемых станций. Имперский штат. В мае 2003 года 11
телевизионных и 22 FM-радиосети подписали 15-летнюю аренду здания со
зданием. Ожидалось, что более высокая башня будет построена в Байонне,
штат Нью-Джерси, или на Губернаторском острове, а в качестве укрепления
будет использоваться Эмпайр-стейт-билдинг, поскольку Сигналы передачи из
здания были худшего качества.
После завершения строительства
нового Всемирного торгового центра некоторые телевизионные станции
начали вещание из Всемирного торгового центра, в то время как другие, в
том числе WABC-T, остались в Эмпайр-стейт-билдинг, не планируя покидать
его.
В 2018 году Эмпайр-Стейт стал базой для следующих станций:
Телевидение: WABC-7, WPIX-11, WXTV-41 Патерсон и WFUT-68 Ньюарк.
FM:
WNYL-92.3, WPAT-93.1 Патерсон, WNYC-93.9, WPLJ-95.5, WXNY-96.3,
WQHT-97.1, WSKQ-97.9, WEPN-98.7, WHTZ-100.3 Ньюарк, WCBS-101.1,
WFAN-101.9, WNEW-FM-102.7, WKTU-103.5 Lake Success, WAXQ-104.3,
WWPR-105.1, WQXR-105.9 Ньюарк, WLTW-106.7 и WBLS-107.5.
Первоначально здание было оборудовано проекторами. Впервые они были
использованы в ноябре 1932 года во время победы Рузвельта над Гувером на
президентских выборах того же года. Эти прожекторы были заменены в 1956
году четырьмя прожекторами, а в 1964 году на 72-м этаже были добавлены
наружные прожекторы для освещения верхней части здания. здание ночью,
чтобы его можно было увидеть во время Всемирной выставки того года. Свет
погас с ноября 1973 года по июль 1974 года из-за энергетического кризиса
того же года. В 1976 году бизнесмен Дуглас Ли предложил Вину и Хелмсли
установить 204 металлогалогенные лампы, что в 4 раза ярче, чем 1000 ламп
накаливания, которые они должны были заменить. Новые красные, белые и
синие фонари были установлены как раз к празднованию двухсотлетия
страны. После этого Хелмсли оставил новые фонари установленными из-за
низкой стоимости обслуживания — 116 долларов в год.
С 1976 года
шпиль подсвечивается цветами, напоминающими времена года и праздники.
Любая организация может сделать запрос через веб-сайт здания. В те
вечера, когда они выступают в качестве хозяев, здание освещается цветами
спортивных команд, в случае «Нью-Йорк Никс» — оранжевым, синим или белым
или красным и белым цветами. или синий для «Нью-Йорк Рейнджерс». Он был
освещен алым цветом для Университета Рутгерса в Нью-Джерси и 9 ноября
2006 года для футбольного матча Университета Луисвилля.
В 2012
году 4 металлогалогенные лампы и проекторы были заменены на 1200
светодиодных ламп, в результате чего диапазон доступных цветов
увеличился с 9 до более чем 16 миллионов.
9 июля 2006 г. он был
впервые освещен цветами аргентинского флага в честь ее независимости в
1816 г., а также 17 августа 2008 г., когда была воздана дань уважения
всем странам-участницам. на Олимпийских играх 2008 года в Пекине, дата,
которая также совпала со смертью генерала Хосе де Сан-Мартина.
В
ночь на 11 июля 2010 года он использовал цвета, соответствующие флагу
Испании, в качестве огней, чтобы отметить победу на чемпионате мира по
футболу в Южной Африке.
В ночь на 15 сентября 2010 года на нем
зажглись зеленые, белые и красные огни в честь двухсотлетия
независимости Мексики.
Ночь 8 сентября 2016 года была окрашена в
цвета ФК «Барселона» в знак признания Клуба и его Фонда за союз с ЮНИСЕФ
в год его десятилетия.
После смерти баскетболиста Коби Брайанта в
конце января 2020 года и в качестве посмертного признания здание было
освещено фиолетовым и золотым цветами, соответствующими команде, в
которой Коби Брайант играл большую часть своей спортивной карьеры и за
которую он выступал. Своих наибольших спортивных успехов добилась
команда «Лос-Анджелес Лейкерс».
В Эмпайр-стейт-билдинг также есть аттракцион-симулятор движения, расположенный на втором этаже. Открытый в 1994 году как дополнение к смотровой площадке, New York Skyride (или Skyride NY) представляет собой симуляцию воздушного путешествия по городу. Презентация длится около двадцати пяти минут.
После процесса повышения энергоэффективности и инвестиций в размере 550 миллионов долларов в сентябре 2011 года Эмпайр Стейт Билдинг получил золотой сертификат LEED для экологически чистых зданий, выданный Советом по экологическому строительству США, чтобы обеспечить экономию энергии и сокращение затрат энергии. углеродный след. При предполагаемой экономии в 4,4 миллиона долларов в год ожидается, что инвестиции окупятся за три года.