Порту-Велью — столица штата Рондония в Бразилии. На первый взгляд
путешественника, Порту-Велью не может предложить ничего, кроме
главной улицы с довольно неинтересными магазинами, которые можно
найти где угодно в Бразилии. Посмотрите немного дальше, и вы
увидите, что Порту-Велью — это оживленное сообщество, в котором есть
много развлечений.
Порту-Велью начал свое существование около
1910 года, с началом строительства железной дороги Мадейра-Маморе.
Как город, он довольно молод. Не ожидайте увидеть колониальную
архитектуру или старые здания. Для исследования возьмите напрокат
машину на несколько дней, так как здесь нет никакой туристической
инфраструктуры. Вам понадобится местная помощь в поиске интересных
мест, так как здесь нет официального туристического офиса.
Железнодорожная станция Estação da Ferrovia, Ferroviária. Построена в
качестве компенсации за то, что Бразилия захватила штат Акри у Боливии,
а также для транспортировки каучука и других продуктов Амазонки.
Поскольку станция долгое время не работала, она быстро приходит в
упадок. Некогда прекрасный музей теперь закрыт на реформы, и никто не
может сказать, когда он снова откроется. Поезда давно прошли последнее
техническое обслуживание из-за отсутствия финансирования. Для романа
«Мария Фумаса» часть пути была восстановлена. Поезд также должен был
работать в туристических целях, но проект до сих пор не завершен. В
целом, местность достаточно интересна, чтобы увидеть и представить,
какие трудности пришлось преодолеть, чтобы построить его в жару.
В
конце Av. 7 de Setembro есть небольшая набережная (Beira Rio) с
несколькими барами, выходящими на Рио-Мадейру. Хорошее место, чтобы
полюбоваться закатом.
Caixas D'água, почтовая открытка
Порту-Велью. Построенные для железной дороги Боливии, теперь 3
водонапорные башни на площади в процессе реформирования. Как добраться:
стоя лицом к входу на железнодорожную станцию, идите направо и
продолжайте идти. Не пропустите. Иногда ночью освещается для хороших
фотографий. Чтобы сделать лучший снимок, идите на последнюю площадь на 7
de Septembro, дойдите до Clube da Ferrovia и поверните налево.
Casa
da Cultura недалеко от площади с Caixas D'água. Здесь вы найдете сменные
экспозиции местных художников и когда-то выставку местной культуры.
Бесплатно.
Catedral On Dom Pedro II — главная церковь Порту-Велью.
Просто как внутри, так и снаружи, но стоит посетить.
Еженедельный
рынок В Порту-Велью каждую неделю проходит оживленный рынок Feira Cai na
Agua, поверните налево у Clube da Ferrovia на 7 de Setembro. Начиная с
05:00 по воскресеньям, это ваша возможность купить и попробовать хорошие
местные вкусы, такие как асаи, такака, ватапа, молхо тукупи апиментадо
или увидеть забой живой курицы на внешней стороне рынка. Множество
местных фруктов и овощей, свежий кальдо де кана (сок сахарного
тростника) и асаи. Попробуйте последний с гуараной, бананом и гранолой.
Edificio Feitoza — одно из старейших сооружений в центре. датируется
1945 годом.
Если есть возможность, сходите и съешьте асаи с гуараной и гранолой.
Вам понравится вкус этого темно-коричневого сладкого местного фрукта. На
еженедельном рынке или на центральной площади купите ватапу или такаку.
Возможно, вам не понравится вкус, но когда вы съедите включенные в него
зеленые листья, у вас наверняка онемеет язык на час или около того.
Поскольку в Порту-Велью практически нет туристической
инфраструктуры, вам лучше арендовать машину, чтобы исследовать
окрестности. Езжайте либо на запад по BR-364 и ищите указатели на
Кандейас, место, где фактически начинался Порту-Велью (до которого также
можно добраться на местном автобусе). Поднимитесь немного выше и
посетите кладбище или водопад Санту-Антонио. На западе сверните на
бальсу и езжайте до Умаита (около 200 км, без промежуточных заправок) по
дороге в Манаус.
Арендуйте автомобиль в уважаемом агентстве по
прокату автомобилей; Стоимость аренды автомобиля составляет около 100
реалов в день без учета страховки (около 25 реалов в день). Обязательно
арендуйте автомобиль в местных Hertz, Localiza или Avis. Они находятся
недалеко от rodoviária (автобусной станции). Когда вы выйдете, идите
направо и поищите его на другой стороне дороги. Вокруг есть много других
пунктов проката автомобилей, но вы, скорее всего, в конечном итоге
возьмете машину в аренду у частного лица без каких-либо гарантий или
страховки. Стоимость примерно такая же, поэтому не подвергайте себя
рискам, связанным с арендой у частных лиц.
На самолете
Международный аэропорт имени губернатора Жоржи
Тейшейры де Оливейры (PVH IATA). Есть несколько рейсов из крупных
городов с LATAM и GOL по всей стране, а также региональные рейсы с более
мелкими перевозчиками, такими как Ocean Air, Rico и TAVJ.
На
поезде
Хотя в Порту-Велью есть железнодорожная станция, поезда в
город или из него не ходят. Ожидалось, что поезд будет работать в
туристических целях, но не ожидайте, что это произойдет в ближайшем
будущем. Для теленовеллы «Мария Фумаса» часть пути была очищена.
На автомобиле
Из Риу-Бранку следуйте по BR-364, 544 км. Из Куябы
следуйте по BR-070, затем по BR-174, а затем по BR-364, общее расстояние
1456 км.
На автобусе
От Rodoviária (автобусной станции) ходят
автобусы в большинство крупных городов Бразилии. Куяба находится в 24
часах езды, Бразилиа — в 36–48 часах езды, а Сан-Паулу/Рио-де-Жанейро —
примерно в 60 часах. На западе ближайший крупный город — Риу-Бранку,
примерно в 7–10 часах езды, все зависит от типа автобусного сообщения,
которое вы покупаете.
Город Гуахара-Мирин на границе с Боливией
находится в пяти часах езды, а из небольшого аэропорта через границу
есть рейсы в любую точку Боливии.
Автобусы Transacreana идут до
Ресифи, на побережье Атлантического океана, почти в 5000 км. Тел.: (11)
6698-7399 и (61) 8402-8418.
Eucatur — главная линия в этом
регионе с хорошо оборудованными автобусами и персоналом.
На лодке
В Манаус ходит лодка два-три раза в неделю. Класс гамака (приносите свой
гамак) стоит около 100 реалов, каюта — 300 реалов, двухместная каюта —
350 реалов. Цены немного договорные. Перед бронированием лодки
обязательно проверьте лодку, капитана и команду и попытайтесь
договориться с ними, а не с одним из 3 или 4 агентов у входа в гавань.
Будьте осторожны, гуляя по территории гавани, это не одно из самых
приятных мест, берите с собой как можно меньше вещей, отправляясь туда.
Ничего особенного, что можно было бы купить здесь, кроме деревянных копий Caixas d'água или гамака, если вы захотите отправиться на лодке в Манаус. На 7 de Setembro и рядом с ней есть несколько сувенирных магазинов, если вы хотите попробовать.
SESC Centro, если вам нравится здоровая и дешевая еда, отправляйтесь
сюда. Рядом с почтовым отделением (correios) на Av. 7 de Setembro в
Дутре. Субсидируемый правительством учебный центр/школа.
Restaurante
Clube Ferroviaria, Av. 7 de Setembro, в двух кварталах от реки, в
спортивном комплексе. Место Comida por kilo, где подают стандартный рис
и бобы по разумным ценам. Хорошее обслуживание.
Бюджетное
Cha,
немного дальше по Дутре вы найдете один из лучших Por Quilo, который вы
когда-либо найдете, по цене около 20 реалов за килограмм.
Средний
ценовой диапазон
Nova Roma В конце 7 Septembro прямо напротив Mercado
Municipal вы найдете одно из 3 отделений Nova Roma, очень хорошего,
эффективного и гигиеничного Panificadora. У вас, вероятно, будет лучший
гамбургер в Порту-Велью, если не во всем регионе Амазонки. Nova Roma
Especial за 6,95 реалов подается в основном как полноценный обед.
Убедитесь, что Пауло готовит. Посетители, которые приходят сюда впервые,
вероятно, получат вдвое больше суко (фруктового сока), чем заказывали.
Не ждите, что то же самое произойдет в следующий визит. Если вам не
нравятся слишком сладкие соки, заказывайте без сахара!
Каждый вторник, четверг и субботу в Mirante I & II проходит Forro
(танец). Пройдите весь путь от Av. Farquar - параллельно Beira Rio
(берег реки) и следуйте за шумом немного левее. Улица перекрыта, есть
охрана, вас, вероятно, будут проверять на входе, но не позволяйте этому
сбить вас с толку. Вы, вероятно, хорошо проведете время, делая то, что
делают местные жители.
Для более изысканного опыта возьмите такси
и отправляйтесь в псевдонастоящую пивоварню. Самая популярная в
Порту-Велью - Public Haus.
Бюджет
Недалеко от Rodoviária есть несколько дешевых отелей.
Missionario Av. 7 de Setembro. Дешево, 10 реалов за номер с
вентилятором, но много тараканов и комаров. Не очень чисто.
Nunes Av.
7 de Setembro. Дешево, 45 реалов за номер с вентилятором -
кондиционером, немного шумно, дружелюбная семья. Много водителей
грузовиков. Также является центральным «отелем любви»
Yara Av. 7 de
Setembro. разумно, 65 реалов за двухместный номер. Номера лучше, чем
Nunes, кровати, похоже, сделаны из той же ДВП.
Tia Carmen Av. Campos
Sales 2895 (почти угол Carlos Gomes), примерно в шести кварталах от Av.
7 de Setembro. В большинстве дорогих номеров есть кондиционер, отдельная
ванная комната и телевизор, в самом дешевом только вентилятор, за 25
реалов. Чисто, завтрак включен, ланчонете перед отелем.
Средний
уровень
Отель Samaúma de Porto Velho Около 125 реалов, но будьте
готовы заплатить больше в праздничные дни. Чистые номера, шумный
кондиционер, хорошее обслуживание. Завтрак включен. Rua Dom Pedro II,
1038 - (69) 3224-5300 - hotel.samauma@hotmail.com
Порту-Велью имеет сомнительную честь быть одним из самых опасных городов Бразилии, так что будьте осторожны!
Порту-Велью был создан пионерами примерно в 1907 году во время
строительства железной дороги Мадейра-Маморе. Он расположен на правом
берегу реки Мадейра, крупнейшего притока на правом берегу реки Амазонки.
С середины 20 века, XIX в., в первых движениях за строительство железной
дороги, которая позволила бы преодолеть водопадный участок реки Мадейра
(около 380 км) и обеспечить сбыт каучука, производимого в Боливии и в
регионе Гуахара-Мирин, местом для строительства порта, где каучук должен
был транспортироваться на суда, направляющиеся в Европу и США, был
выбран Санту-Антониу-ду-Мадейра, провинция Мату-Гросу. Трудности
строительства и эксплуатации речного порта напротив скал водопада
Санту-Антониу привели к тому, что строители и судовладельцы использовали
небольшой амазонский порт, расположенный в 7 км ниже, в гораздо более
выгодном месте. 15 января 1873 года император Педру II подписал
Указ-закон № 5024, разрешающий торговым судам всех стран плавать по реке
Мадейра.
В результате в Санту-Антониу были построены современные
причалы, которые стали называть Порту-Ново. Старый военный порт
продолжал использоваться в целях большей безопасности, несмотря на
эксплуатационные трудности и расстояние до Сан-Антонио, отправной точки
EFMM. Персиваль Фаркуар, владелец компании, которой в 1912 году наконец
удалось завершить строительство железной дороги, с 1907 года использовал
старый порт для разгрузки материалов для строительства, и когда он
решил, что отправной точкой железной дороги станет именно этот порт (уже
в провинции Амазонас), он стал истинным основателем города, который,
когда Ассамблея Амазонаса наконец официально признала его существование,
получил название Порту-Велью.
После завершения проекта ЕФММ в
1912 году и вывода рабочих численность местного населения составляла
около 1000 душ. Итак, самый большой из всех районов — это тот, где жили
барбадосцы, — Барбадос-Таун, построенный на территории концессии на
строительство железной дороги. В этих жилищах в основном проживали
чернокожие рабочие с Британских Карибских островов, которых в общем
называли барбадосцами. Они жили там, так как приезжали со своими
семьями, а в общежитиях, построенных железной дорогой для рабочих, могли
жить только одинокие люди. Лидерам была предоставлена привилегия жить
со своими семьями. Со временем сюда стали приезжать рабочие более чем
двух десятков национальностей. Эти хрупкие и почти нездоровые
агломерации, связанные со строительством Мадейры-Маморе, дали начало
городу Порту-Велью, созданному 2 октября 1914 года. Многие рабочие,
мигранты и иммигранты жили в кварталах деревянных и соломенных домов,
построенных за пределами зоны концессии железной дороги. Таким образом,
Порту-Велью возник из порта, железной дороги и жилых помещений железной
дороги Мадейра-Маморе. Непромышленная территория завода имела хорошо
структурированную городскую планировку, где проживали наиболее
квалифицированные сотрудники предприятия, располагались склады для
различной продукции и т. д. Итак, вначале было два города: зона
железнодорожной концессии и общественная зона. Два небольших города,
очень разные по характеру. Их разделяла пограничная линия, называемая
Авенида Дивисориа, нынешняя Авенида Президенти Дутра. В железнодорожной
сфере преобладали английский и испанский языки, которые также
использовались в служебных приказах, уведомлениях и переписке Компании.
Португальский язык использовался только в официальных актах и
бразильцами. В каждом из этих городов была своя торговля, своя
безопасность и, почти, свои законы. С учетом экономической ситуации в
обоих сообществах это дает определенные преимущества железнодорожникам.
На территории концессии компании даже действовало своего рода
подразделение безопасности, независимое от полиции штата Амазонас.
В конце 1950-х годов с открытием касситерита (оловянной руды) начался
новый цикл регионального развития, называемый минеральным циклом,
который достиг своего пика с разведкой золота на реке Мадейра в 1980-х
годах. Наконец, последний из этих циклов относится к развитию
сельскохозяйственной и скотоводческой деятельности, которая с
продвижением сельскохозяйственной границы, начавшимся в 1970-х годах,
способствовала экономической трансформации тогдашней Федеральной
территории Рондония.
Территория окончательно была преобразована в
штат в конце 1981 года, а его создание состоялось в 1982 году, когда
Порту-Велью был утвержден в качестве его столицы. Город пережил новый
цикл экономического и демографического развития, который был напрямую
связан со строительством двух крупных гидроэлектростанций на реке
Мадейра. Одна из них, ГЭС Санту-Антониу, расположена прямо рядом с ранее
упомянутым Вила-ди-Санту-Антониу, где рассматривалось месторасположение
первого речного порта, который впоследствии был перенесен на несколько
километров ниже по течению и дал начало нынешней столице штата Рондония.
От исторического прошлого остались ряд крупных зданий и складов,
связанных со строительством и эксплуатацией железной дороги, которые
являются предметом проекта реконструкции, а также жилые поселки и другие
здания, которые по-прежнему определяют облик столицы Рондонии сегодня.
Будучи одной из самых молодых столиц Бразилии, Порту-Велью
представляет собой синтез культурного разнообразия штата Рондония и
демонстрирует свой плюрализм через календарь фестивалей, где особое
место занимают карнавальные празднества с традиционным коллективом Banda
do Vai Quem Quer, основанным в 1981 году Мануэлем Мендосой, Манелао,
который во время карнавальных празднеств собирает на улицах столицы
Рондонии более 100 тысяч человек.
Подчеркивая силу
северо-восточной культуры в столице, фестиваль Arraial Flor do Maracujá,
который уже более 30 лет проводится в городе Порту-Велью во время
июньских праздников, является вторым по величине фестивалем в Бразилии,
на котором собираются артисты из-за рубежа и местные жители, таким
образом смешивая регионы.
Также здесь проходят Expovel
(сельскохозяйственная выставка Порту-Велью) и Фестиваль жареных
ребрышек, ежегодно проводимый масонскими ложами Рондонии.
Муниципальная библиотека Франсишку Мейрелиша была создана
муниципальным законом № 85 от 30 декабря 1973 года.
В литературе
выделяются авторы Отавиу Афонсу, чья книга «Город мертвых» получила
премию Casa de las Américas в 1980 году; Пати Вольф, которая в 2022 году
была номинирована на премию Jabuti Award в категории «Короткий рассказ»
за книгу «Как пассаросы не спят в Аруанде» (редактор Entrelinhas);
Карлос Гон, бывший генеральный директор группы Nissan-Renault,
опубликовавший бестселлер в области бизнеса под названием «Shift: Inside
Nissan's Historic Revival»; и Аугусто Бранко, автор книг, изданных в
Бразилии и Европе.
Театральная жизнь в Порту-Велью процветает. С
созданием курса театрального искусства в Федеральном университете
Рондонии в городе начали появляться новые артисты и группы. Два хороших
примера — театральная компания университета Перипесиас и труппа
«Заговорщики». Еще одной важной группой, которая полагается на вклад
профессора этого курса, является Teatro Ruante. Однако, по словам
режиссера и актрисы из Вильены Вальдете Соузы, еще до появления этих
групп и коллективов в столице Рондонии уже существовали и/или
сохранились воспоминания о группе Cipó e Quebracabeça (Алехандро Бедотти
и Анжелы Каваканти), группе Terra, группе Porantin (Ханго Родригеса и
Клаудио Врена), Água de Chocalho, театральной группе Oficina da Unir и
GRUTTA — региональной объединенной группе деятелей любительского театра.
Компания «Титаник» (Альмисиу Фернандес и Луис Густаво Алдунате) также
вошла в память о театре Рондонии. В настоящее время, помимо групп,
связанных с UNIR и/или в состав которых входят профессора из этого
университета, действуют следующие группы: O Imaginário, Cia de Artes,
Beradera Companhia de Teatro, Raízes do Porto, Anômade Cia de Teatro,
Grupo de Teatro Evolução и Cia Mnemônica. Также выделяются сольные
исполнители, такие как Тиа Вава и ее Dolls. Шоу Bizarrus (группы Sem...
Nexo Com... Plexo) под руководством Марсело Феличе, в котором участвуют
заключенные и бывшие заключенные штата, создающие сюжет пьесы на основе
своего личного опыта, в работе, которая является национальным эталоном
социальной реабилитации, а также ежегодная постановка «Человека из
Назарета» театральной группой Êxodo во время праздника Тела Христова в
Иерусалиме Амазонии — крупнейшем театре под открытым небом в северном
регионе Бразилии — вот лишь некоторые из многочисленных актуальных шоу,
созданных в Порту-Велью.
Наконец, в Порту-Велью ежегодно проходят
важные театральные и исполнительские фестивали: Palco Giratório (из
Сеска); «Амазония выступает на улице», «Амазонский фестиваль монологов и
коротких сцен» и «Выставка коротких сцен и монологов Тапири»
(Воображаемое); FERA - Фестиваль студенческого искусства Рондонии,
Театральный фестиваль Мадейры (Zenital Productions); MEDU - Выставка
выступлений DArtes/Unir (Труппа заговорщиков); Фестиваль Палхасаи (театр
Руанте), Фестиваль искусств и культуры Унир (PROCEA/Unir) и танцевальная
встреча EITA - Beradeiro.
Календарь ежегодных мероприятий: Expovel — сельскохозяйственный фестиваль Порту-Велью, который начинается с большого конного похода; спектакль «Человек из Назарета», поставленный в живописном городе Иерусалиме в Амазонии; независимый музыкальный фестиваль Festival Casarão; Микарета (межсезонные карнавалы), главный из которых — Блоко Мария Фумаса; Arraial Flor do Maracujá, крупнейший в городе, и Zombie Walk; Фестиваль Rock in Leste — крупнейший фестиваль независимых групп в штате Рондония, который проводится дважды в год, всегда в восточной части города Порту-Велью, привлекая большую аудиторию. Организатором фестиваля является Coletivo Woodrock — организация продюсеров и групп, выступающих за местную культуру.
Столица Рондонии расположена в западной части Северного региона
Бразилии, в районе Западной Амазонии на Южно-Амазонском плато, одной из
частей Центрального бразильского плато. Рельеф муниципалитета не очень
пересеченный, без крупных возвышенностей и впадин, перепады высот
составляют от 70 метров до чуть более 100 метров. Регион расположен в
долине реки Мадейра, между Амазонской равниной и центральным Бразильским
плато.
Согласно действующему с 2017 года региональному делению,
установленному IBGE, муниципалитет относится к Промежуточному и
Непосредственному географическим регионам Порту-Велью. До этого, в
условиях действующего деления на микрорегионы и мезорегионы, он входил в
состав микрорегиона Порту-Велью, который, в свою очередь, входил в
мезорегион Мадейра-Гуапоре.
В настоящее время муниципалитет
Порту-Велью разделен на 12 районов: Порту-Велью (муниципальный центр),
Абуна, Калама, Демаркация, Эстрема, Форталеза-ду-Абуна, Жаси-Парана,
Мутум-Парана, Назаре, Новая Калифорния, Сан-Карлус и
Виста-Алегри-ду-Абуна.
Порту-Велью расположен в бассейне реки Амазонки. Река Мадейра —
главная река, протекающая через муниципалитет и берущая начало на юге
Боливии. Другие важные реки: Рио-Абуна (правый приток реки Мадейра);
Река Мутум-Парана; Река Джаси-Парана; Река Кандеяс; Река Мачадо.
Главная река штата — река Мадейра (главный правый рукав реки Амазонки).
Он омывает Порту-Велью, на его дне залегает большое количество золота, и
до недавнего времени в период отлива здесь проживало 30 000 старателей.
Ее русло делится на два уровня: Верхняя Мадейра, участок водопадов и
порогов, и Нижняя Мадейра. Два озера выделяются своей биологической
значимостью: озеро Куния площадью 104 000 гектаров в биологическом
заповеднике Куния и озеро Бельмонт на реке Мадейра. Река богата рыбой,
среди которой выделяются следующие виды рыб: пираиба, жау, доурадо,
капарари, сурубим, пирара, пирамутаба, тамбаки, тукунаре, жатуарана,
паку, пирапитинга, куримата, черная пиранья и ужасный кандиру.
Будучи одной из самых жарких столиц Бразилии, Порту-Велью имеет
сверхвлажный тропический климат, переходный между полувлажным климатом
Центрально-Западного региона и экваториальным климатом, преобладающим в
Северном регионе. Годовой показатель осадков составляет более 2000
миллиметров, основная часть выпадает в период с октября по апрель. Сухой
сезон в квартале длится с июня по август, а май и сентябрь являются
переходными месяцами. Осадки выпадают в виде дождя и, в редких случаях,
града, могут сопровождаться молниями и громом, а также быть очень
интенсивными. При почти 2000 солнечных часах в году влажность воздуха
относительно высокая.
В период с мая по сентябрь полярные
воздушные массы, прибывающие на юг Амазонки, достигают Порту-Велью и
снижают температуру, иногда до ниже 15 °C, вызывая явление резкого
похолодания. Однако в этот же период, в августе и сентябре,
регистрируются и самые высокие температуры в году, приближающиеся к
отметке 35 °C или превышающие ее, а влажность воздуха может опускаться
ниже 30% или даже 20%, что значительно ниже идеального показателя в 60%,
который Всемирная организация здравоохранения (ВОЗ) считает идеальным.
По данным Национального института метеорологии (INMET), с 1961 года
самая низкая температура, зарегистрированная в Порту-Велью, составила
7,4 °C 19 июля 1975 года, а самая высокая — 40,9 °C 16 августа 1969
года. Наибольшее количество осадков за 24 часа составило 157,6 мм 15
октября 1979 года, за ним следуют 148 мм, зарегистрированные 9 марта
1989 года и 5 января 1990 года. Декабрь 2001 года с 665,3 мм осадков
стал месяцем с наибольшим количеством осадков.
В связи с высокими темпами вырубки лесов 9 ноября 2023 года
муниципалитет Порту-Велью был включен в список муниципалитетов,
расположенных в биоме Амазонки, которые федеральное правительство
считает приоритетными для принятия мер по предотвращению, контролю и
сокращению вырубки и деградации лесов.
Муниципалитеты Порту-Велью
и Риу-Бранку — единственные столицы, входящие в вышеупомянутый биом и
включенные в этот список, направленный на сокращение вырубки лесов в
Амазонии.
Будучи столицей Бразилии с самой плохой базовой системой санитарии и
обслуживания, а также с самым низким качеством жизни в Бразилии, она
также является седьмой по уровню насилия столицей в стране и входит в
число 50 самых жестоких городов мира.
В городе расположены
штаб-квартиры 5-го БЭК, 17-й бригады пехоты джунглей, 31-го военного
округа, 17-й базы материально-технического обеспечения, 3-й роты 54-й
бригады морской пехоты, авиабазы Порту-Велью, гарнизонной больницы и
полицейского участка реки Порту-Велью. Он также имеет систему защиты
Amazon (SIPAM). По данным журнала Época, Порту-Велью является седьмой по
уровню насилия столицей Бразилии и входит в число 50 самых жестоких
городов мира.
Нынешним мэром Порту-Велью является Леонарду Баррету де Мораес из
партии Podemos (PODE), а нынешним заместителем мэра — Магна душ Аньос,
также из партии Podemos (PODE).
Поскольку город стал сравнительно
новой столицей штата, в нем работает много государственных служащих как
федерального, так и регионального уровня.
Городской совет
Порту-Велью расположен в районе Меу-Педасинью-де-Шан. Действующим
президентом является советник Франциско Эдвильсон Бесса Холанда
Негрейрос из PSB.
Политика городов-побратимов направлена на поощрение обмена между
городами, имеющими что-то общее с Порту-Велью. Обмен информацией и
расширение торговли между ними — способы сблизить города-побратимы. У
Порту-Велью есть два города-побратима:
Кандеяс, Бразилия (2011)
Цзинань, Китай, (2011)
ВВП Порту-Велью в 2017 году составил 16,5 млрд реалов, а ВВП на душу
населения — 31 793,20 реала.
По данным Федерации промышленности
штата Рондония (FIERO), в настоящее время в штате самый высокий уровень
занятости экономически активного населения в Северном регионе (94,6%) и
второй самый низкий уровень безработицы в Бразилии. Средний доход
работников в Порту-Велью в 2015 году составил 3,5 минимальных заработных
платы, что выше среднего показателя по стране.
Торговый центр
Porto Velho Shopping был построен в 2008 году и стал первым торговым
центром в штате Рондония, где открылись ранее невиданные магазины, такие
как: McDonald’s, Cine Araújo, Centauro, Renner, C&A, Kopenhagen, Lojas
Americanas и другие. Торговый центр, площадь арендной площади которого
увеличилась на 14 000 м², получил новый якорь Riachuelo в дополнение к
уже существующим. Сегодня его арендопригодная площадь составляет 44 тыс.
м², а посещаемость превышает 700 тыс. человек в месяц. В настоящее время
в городе 218 магазинов, в том числе 5 основных, 13 мегамаркетов, 1 парк
развлечений площадью 551 м² (включая электронные игры и развлечения для
детей), 6 кинотеатров (в том числе 1 VIP и 1 Premium), университет, 109
магазинов-спутников, 32 киоска, 4 финансовых учреждения, 2 фуд-корта с
29 точками обслуживания, 2 ресторана и 1 аптека. Он расположен на
проспекте Рио-Мадейра, на углу проспекта Калама.
Экономика
Порту-Велью также основана на добыче касситерита и золота. На реках
также ведется рыболовство, а в городе ведется коммерческая деятельность.
В сельском хозяйстве основными продуктами региона являются рис, маниока,
кукуруза и ананасы.
Это восьмой город в Северном регионе и пятое место назначения для
бизнесменов, приезжающих из Боливии по делам и для проведения
мероприятий. Исторические достопримечательности: железная дорога
Мадейра-Маморе, где снимался телесериал «Безумная Мария» на канале Rede
Globo; Собор Святейшего Сердца Иисуса; кладбище Канделария;
штаб-квартира архиепископии; железнодорожный вокзал; локомотив «Коронел
Чёрч» (первая машина, прибывшая на Амазонку в 1872 году); Три резервуара
для воды (символы города, построенные англичанами из металлических
модулей, привезенных из США); церковь Санту-Антониу-ду-Риу-Мадейра.
В городе также есть такие достопримечательности, как дворец Жетулиу
Варгаса, бывшая резиденция правительства и нынешний Музей памяти
Рондонии; Государственный театр «Дворец искусств»; Культурный центр
Ивана Маррокоса; а также достопримечательности для любителей природы,
такие как природный парк Порту-Велью, парк Circuit, городской парк,
спа-центры Cachoeirinha и Rio das Garças, Alternative Space и прогулки
на лодке по реке Мадейра.
В Порту-Велью действуют Федеральный университет Рондонии (UNIR) и Федеральный институт Рондонии (IFRO) в качестве государственных технических/высших учебных заведений, а также следующие частные учреждения: Университетский центр Сан-Лукас, FARO, FATEC, FIMCA, FIP, UNOPAR, UNINTER, Католический университет Рондонии, UNIRON, ULBRA и IMAM - Методистский институт Амазонии. Дистанционно преподаваемые курсы имеют некоторые представительства в колледжах и университетах других городов страны. Три высоко оцененных курса медицины, права, инженерии и других привлекли множество студентов из внутренних и соседних штатов, сделав эту столицу университетским городом.
Добраться до Порту-Велью можно тремя видами транспорта: по дороге, по
воздуху и по реке (по реке Мадейра). Дорожное сообщение со штатом
Амазонас возможно по трассе BR-319 через мост в Порту-Велью на реке
Мадейра. В городе есть международный аэропорт. Наиболее используемыми
видами транспорта в Манаус являются воздушный и речной. В 2018 году
автопарк Порту-Велью насчитывал 276 601 транспортное средство.
Международный аэропорт имени губернатора Жоржи Тейшейры является
важнейшим в штате и принимает ежедневные рейсы из Бразилиа, Сан-Паулу,
Белу-Оризонти, Куябы, Манауса и Риу-Бранку, а также из муниципалитетов
внутренней части штата Рондония, таких как Жи-Парана и Вильена, и из
внутренних районов Амазонаса, таких как Умайта, Лабреа и Маникоре. Также
имеются рейсы в Порту-Алегри с остановками в Кампинасе, Рио-де-Жанейро,
Куябе, Кампу-Гранди и Куритибе; и в Форталезу с остановкой в Манаусе и
Белене, а также в другие направления с меньшим потоком пассажиров.
Аэропорт способен принимать 920 тысяч пассажиров в год и обслуживает
основные национальные и региональные авиакомпании, такие как LATAM, Gol
и Azul.
Автовокзал расположен на проспекте Говернадор Жорже
Тейшейра на углу улицы Дом Педру II. Через Порту-Велью проходят две
федеральные автомагистрали: вышеупомянутая BR-319 и главная, BR-364,
единственная федеральная автомагистраль, пересекающая штат в направлении
с севера на юг, проходящая через главные города Рондонии, а также
единственная крупная дорога с двусторонним движением в Рондонии (на
участке между Порту-Велью и Кандейаш-ду-Жамари). В Порту-Велью также
есть автовокзал, обслуживающий тех, кто прибывает в город или уезжает из
него на автобусе.
Порт-амбар — Общество портов и водных путей
Рондонии (SOPH) — является частью коридора экспорта зерна, в основном
сои, которая поступает с юга штата и из Мату-Гросу (Сапесаль и соседние
города). Сырые соевые бобы, отгружаемые из Порту-Велью, отправляются на
пароме в Итакуатиару, а оттуда на корабле в Северную Америку, Европу и
Азию. Помимо зерна и других грузов, таких как древесина, порт также
переваливает продукцию мясной и молочной промышленности. Из порта
Кай-н'Агуа отправляются суда в Умаиту, Маникоре и Манаус, муниципалитеты
в штате Амазонас, а также в города Нижней Мадейры, такие как Сан-Карлус,
Калама и другие небольшие города.